Identification Véhicule
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Référence : 724088
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 72-4088
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT; MT.F5
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A.B.S. 260231
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur
- Diamètre [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M10X1.25 RHT
- Longueur [mm] : 210
- Numéro d'article en paire : 260231
- Poids [kg] : 0,26
- Type de véhicule : Pathfinder; Terrano
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FEBI BILSTEIN 31139
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 10
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- DIN/ISO : 985
- Longueur [mm] : 210
- Ouverture de la clé : 12; 14
- Poids [kg] : 0,290
- Respecter les informations de service :
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RIDEX 3229S0337
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 227
- Matériel : Acier
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,25
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1,25
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FEBI BILSTEIN 48153
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 18
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur [mm] : 211
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 15
- Poids [kg] : 0,47
- Respecter les informations de service :
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STELLOX 56-74010-SX
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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SWAG 82 93 1139
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 10
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- DIN/ISO : 985
- Longueur [mm] : 210
- Ouverture de la clé : 12; 14
- Poids [kg] : 0,290
- Respecter les informations de service :
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SWAG 82 94 8153
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 18
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur [mm] : 210,5
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 15
- Poids [kg] : 0,47
- Respecter les informations de service :
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KAMOKA 9030132
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 163
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BLUE PRINT ADN185135
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 18
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur [mm] : 211
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 15
- Poids [kg] : 0,47
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BLUE PRINT ADN18550
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 10
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- DIN/ISO : 985
- Longueur [mm] : 224
- Longueur du filetage [mm] : 23
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 17
- Poids [kg] : 0,292
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OPTIMAL G7-875
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,25 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,25 RHT M
- Longueur globale [mm] : 220
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4891024
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Longueur [mm] : 213
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,25
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IPSA MB038801
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec barre d'acier nickelée; avec support en acier; avec un recouvrement d'un métal antifriction; avec une couche intermédiaire en plomb/bronze
- Largeur [mm] : 32,8
- Nombre de pièces nécessaires : 7
- pour épaisseur de paroi [mm] : 3,14
- pour diamètre du boîtier [mm] : 89,03
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,25
- Unité quantitative : Paire
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IPSA MB038802
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec barre d'acier nickelée; avec support en acier; avec un recouvrement d'un métal antifriction; avec une couche intermédiaire en plomb/bronze
- Largeur [mm] : 32,8
- Nombre de pièces nécessaires : 7
- pour épaisseur de paroi [mm] : 3,02
- pour diamètre du boîtier [mm] : 89,03
- Unité quantitative : Paire
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IPSA MB038803
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec barre d'acier nickelée; avec support en acier; avec un recouvrement d'un métal antifriction; avec une couche intermédiaire en plomb/bronze
- Largeur [mm] : 32,8
- Nombre de pièces nécessaires : 7
- pour épaisseur de paroi [mm] : 3,01
- pour diamètre d'arbre de [mm] : 82,91
- pour diamètre du boîtier [mm] : 89,03
- Unité quantitative : Paire
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NPS N405N12
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 10,0
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,25
- Hauteur de construction [mm] : 58
- Longueur [mm] : 223,5
- Poids [kg] : 0,01
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Stark SKST-0230336
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 227
- Matériel : Acier
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,25
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1,25
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ABAKUS 233-06-123
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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