Identification Véhicule
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Référence : 724096
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 72-4096
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TOPRAN 724 096
- Côté d'assemblage : à la fourchette de débrayage
- Date de production à partir de : 02.05.2021
- ID transmission : MA; MA5; ML5; ML5C; ML6C; ML6CL; MLGU; MLGU5C3; MLGU6; MLGU6C15N; MLGUC14
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11895
- pour numéro DAM à partir de : 0882788; 0882789; 0991177; 09940UW; 1310088; 1425976; 14299U9; 14385YT; 1472089; 1514888; 1521176; 15384LT; 1542776; 15467KE; 15468EN; 15528LT; 15528U9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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UNIGOM 161212
- Côté d'assemblage : à la fourchette de débrayage
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3RG 22229
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 35,80
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A.B.S. 260818
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Diamètre [mm] : 12,6
- Filetage : M10X1.5 RHT
- Longueur [mm] : 93
- Numéro d'article en paire : 260818
- Poids [kg] : 0,19
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ORIGINAL Schäferbarthold 311 27 008 01 11
- Date de production à partir de : 2052021
- Filetage : M10x1,50
- ID transmission : MA; MA5; ML6C; MLGU; MLGU5C3; MLGU6; MLGUC14
- pour numéro DAM à partir de : 09940UW; 14299U9; 14385YT; 1472089; 15384LT; 1542776; 15467KE; 15468EN; 15528LT; 15528U9; 882788; 882789; 991177
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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RIDEX 3229S0527
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : extérieur
- Diamètre du tube [mm] : 12,6
- Longueur [mm] : 94,5
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,25
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FEBI BILSTEIN 42979
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur : noir
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 17
- Poids [kg] : 0,178
- Respecter les informations de service :
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STELLOX 56-98043-SX
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 56-98043A-SX
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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TOPRAN 632 379
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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ORIGINAL IMPERIUM 72169
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 111
- poids [g] : 203
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SWAG 81 94 2979
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur : noir
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 17
- Poids [kg] : 0,178
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADT38581
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur : noir
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 17
- Poids [kg] : 0,178
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OPTIMAL G7-1371
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,25 RHT M
- Kit de réparation alternative : G7-1372
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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OPTIMAL G7-1372
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,25 RHT M
- Kit de réparation alternative : G7-1371
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de suspension : Support en caoutchouc; Support métal-caoutchouc
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4962047
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Longueur [mm] : 93
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,25
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IPSA MB038901
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec barre d'acier nickelée; avec support en acier; avec un recouvrement d'un métal antifriction; avec une couche intermédiaire en plomb/bronze
- Largeur [mm] : 38,8
- Nombre de pièces nécessaires : 7
- pour épaisseur de paroi [mm] : 3,26
- pour diamètre du boîtier [mm] : 106,33
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,25
- Unité quantitative : Paire
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IPSA MB038902
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec barre d'acier nickelée; avec support en acier; avec un recouvrement d'un métal antifriction; avec une couche intermédiaire en plomb/bronze
- Largeur [mm] : 38,8
- Nombre de pièces nécessaires : 7
- pour épaisseur de paroi [mm] : 3,25
- pour diamètre du boîtier [mm] : 106,33
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,25
- Unité quantitative : Paire
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IPSA MB038903
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec barre d'acier nickelée; avec support en acier; avec un recouvrement d'un métal antifriction; avec une couche intermédiaire en plomb/bronze
- Largeur [mm] : 38,8
- Nombre de pièces nécessaires : 7
- pour épaisseur de paroi [mm] : 3,13
- pour diamètre du boîtier [mm] : 106,33
- Unité quantitative : Paire
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IPSA MB038904
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec barre d'acier nickelée; avec support en acier; avec un recouvrement d'un métal antifriction; avec une couche intermédiaire en plomb/bronze
- Largeur [mm] : 38,8
- Nombre de pièces nécessaires : 7
- pour épaisseur de paroi [mm] : 3,12
- pour diamètre d'arbre de [mm] : 99,97
- pour diamètre du boîtier [mm] : 106,33
- Unité quantitative : Paire
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NIPPARTS N4962063
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 94
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,25
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Stark SKST-0230526
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : extérieur
- Diamètre du tube [mm] : 12,6
- Longueur [mm] : 94,5
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,25
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NPS T405A57
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,25
- Longueur [mm] : 94,5
- Poids [kg] : 0,2
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KAUTEK TO-BS042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,031
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 250307
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 215
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TRICLO 620222
- Référence de l'accessoire recommandé : 620221
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Frankberg 5481FB0007774
- Nombre de connexions : 3
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