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Référence : MC5019

Résultats de recherche (7)

MAXTRAC MC5019

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Données : AC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic; Elegance
  • Longueur [mm] : 445
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 9,4
  • Poids [kg] : 2,97
  • Surface : phosphatisé

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CS Germany 14.319.585

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic / Elegance
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.319.586

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic / Elegance
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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BILSTEIN 36-266142

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1391

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R10214

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic
  • Longueur [mm] : 440
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 9,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10401

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic; Elegance
  • Longueur [mm] : 451
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 9,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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