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Référence : N6889701
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (10)
Maysan Mando N6889701
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 16x100,20x50
- Essieu : Essieu de ressort à lames; Essieu porteur
- Longueur max. [mm] : 774
- longueur min. [mm] : 470
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SAMPA 033.458
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Longueur max. [mm] : 779
- longueur min. [mm] : 479
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 4,113
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUGER 20359
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Longueur max. [mm] : 779
- longueur min. [mm] : 479
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 4,113
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GABRIEL 40003
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Code d’équipement : RAD-GR; RADD-G3; RADD-GR; RAPD-GR; RIH170; RRH-160
- Diamètre [mm] : 70
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; 2. Essieu moteur; 2e essieu avant; Essieu moteur; Essieu suiveur; Essieu suiveur articulé; Essieu suiveur fixe
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RIH140; RIH170; RRH-160; RRH-180; RRH-240
- Longueur 1 [mm] : 750
- Longueur 2 [mm] : 462
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique; Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 160; 180
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : RRH-180; RRH-240
- Type de châssis : Châssis bas
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : RIH140; RIH170; RRH-160; RRH-180
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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TRIALLI AH 53519
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 63,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 458
- Longueur 2 [mm] : 750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 5,66
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHZ5198
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Code d’équipement : RAD-GR; RADD-G3; RADD-GR; RAPD-GR; RIH170; RRH-160
- Diamètre [mm] : 70
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; 2. Essieu moteur; 2e essieu avant; Essieu moteur; Essieu suiveur; Essieu suiveur articulé; Essieu suiveur fixe
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RIH140; RIH170; RRH-160; RRH-180; RRH-240
- Longueur 1 [mm] : 750
- Longueur 2 [mm] : 462
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique; Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 160; 180
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : RRH-180; RRH-240
- Type de châssis : Châssis bas
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : RIH140; RIH170; RRH-160; RRH-180
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MONROE T1176
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu porteur articulé; Essieu suiveur articulé; droite; essieu porteur non articulé; essieu suiveur non articulé; gauche
- Code d’équipement : RADT-A6S; RADT-LA; RRH-240
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : 1. Essieu moteur; Essieu de ressort à lames; Essieu porteur; Essieu porteur articulé; Essieu porteur fixe; Essieu suiveur articulé; Essieu suiveur fixe; pour véhicules avec essieu porteur fixe
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : L-L; TRAXL; air susp; ride heigth 240 -->
- Longueur 1 [mm] : 480
- Longueur 2 [mm] : 781
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 4,940
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : FH 12-340; FH 12-380; FH 12-420; FH 12-460; FH 16-470; FH 16-520; FH 16-540; FH 16-550; FH 16-610; FM 12-340; FM 12-380; FM 12-420; FM 9-260; FM 9-300; FM 9-340; FM 9-380
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MONROE T5177
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière; 1. Essieu avant; 2. Essieu arrière; Essieu arrière; Essieu avant; droite; gauche
- Code d’équipement : RADD-G3; RADD-GR; RAPD-GR; RIH140; RIH170; RRH-160; RRH-180; RRH-240
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; 2. Essieu moteur; 2e essieu avant; Essieu moteur; Essieu suiveur articulé; Essieu suiveur fixe; Essieu à ressorts pneumatiques; pour véhicules avec essieu suiveur fixe
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 3e axle (driving); 3e axle (trailing); 4e axle (driving); L-L; air susp; air susp 2e gen; low ch hgth; ride heigth -->180
- Longueur 1 [mm] : 459
- Longueur 2 [mm] : 751
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Std. Chassis Height
- Poids [kg] : 6,060
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 160; 180
- pour numéro OE : 1079150; 20374544; 20585555; 21172388
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : AMD600TZP
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : FH 12-340; FH 12-380; FH 12-420; FH 12-460; FH 12-500; FH 16-470; FH 16-520; FH 16-540; FH 16-550; FH 16-610; FM 12-340; FM 12-380; FM 12-420; FM 12H-340; FM 12H-380; FM 12H-420; FM 9-260; FM 9-300; FM 9-340; FM 9-380
- Version : 1; 2
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TRIALLI AH 53516
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 481
- Longueur 2 [mm] : 781
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 4,65
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS016833
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 16x100.20x50
- Longueur max. [mm] : 775
- longueur min. [mm] : 471
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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