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Référence : PN6531501

Résultats de recherche (25)

Maysan Mando PN6531501

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TOPRAN 108 366

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec écrou
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec tube de protection
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXGEAR 11-0189

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KRAFTVOLL GERMANY 15010031

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BILSTEIN 19-028514

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAMOKA 2000856

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Omnicraft 2165762

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pour numéro PR : 1BA; 1BJ
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Version renforcée :

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SIAAM 745458

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 16
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : California; Campmobile; Caravelle; Multivan; Transporter

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SIAAM 745458G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 16
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MOTRIO 8550502860

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Corps de l'essieu : Essieu massif carré
  • Diamètre [mm] : 57
  • Diamètre 1 [mm] : 50
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
  • Diamètre de pivot [mm] : 16
  • Données : 745458G
  • Longueur [mm] : 293
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPTIMAL A-2010G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Filetage : M10X1,25
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
  • Longueur de la tige de piston [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPTIMAL A-2010H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRIALLI AG 18010

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 45
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Filetage : M10x1,0
  • Longueur 1 [mm] : 208
  • Longueur 2 [mm] : 297
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,75
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0434

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 35
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
  • Longueur 1 [mm] : 211
  • Longueur 2 [mm] : 288
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : California; Campmobile; Caravelle; Multivan; Transporter

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GH GH-304710

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-334710

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JHE246S

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pour numéro PR : 1BA; 1BJ
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Version renforcée :

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TRW JHE246T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • pour numéro PR : 1BA; 1BJ
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Version renforcée :

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ZEKKERT SG-2097

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
  • Diamètre extérieur [mm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,55
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ZEKKERT SO-2081

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
  • Diamètre extérieur [mm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,61
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SYNCRONIX SYNC 2701

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Données : SYNC 2701
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 92701

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Données : SYNC 92701
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Dr!ve+ DP1610.10.0529

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FEBI BILSTEIN 194151

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Diamètre du tube [mm] : 54
  • Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
  • Longueur max. [mm] : 284
  • longueur min. [mm] : 199
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,440
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Dr!ve+ DP1610.10.0528

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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