Identification Véhicule
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Référence : B26J34011A
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.872.407
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 16002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 163155064
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 17128
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4055422
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,75
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90177059
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 998 598
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 339
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9981329
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AB
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Données : AB
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,848
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ROC CS3549
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC1326
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Données : AA
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,5
- Poids [kg] : 1,253
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC1329
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Données : AB
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,848
- Surface : phosphatisé
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NIPPARTS N5543064
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 170
- Longueur [mm] : 339
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,748
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO SC-1565
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS01607
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3201290
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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G.U.D. GCS055422
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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