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Référence : BS0525600
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (35)
FEBEST 0510-004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20000221; 20010520
- Date de production jusqu'à : 200009; 20000922; 20010520; 200506; 20050615
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Numéro de châssis (VIN) : BFMP -106699; BFMP 106699-
- Poids [kg] : 1,629
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
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SAMKO 09K114
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Filetage : M20x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-050480
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1157-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JP GROUP 3843300810
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASHIKA 62-03-314
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 136,3
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO 62314
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 136,3
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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CEVAM 6421
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 69
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 834018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M18X1,5
- Longueur [mm] : 136
- Numéro de châssis (VIN) : BFMP 106699-
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 50121
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre [mm] : 70
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
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LYNXAUTO CO-5107
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 136
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur 2 [mm] : 50
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAVO PARTS CV-4504
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 136
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OPTIMAL CW-2640
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 71
- Longueur [mm] : 140
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-12-050480
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G400251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-314
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 136,3
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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TRIALLI GO 073223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre [mm] : 75
- Filetage extérieur [mm] : M20x1,5
- Longueur [mm] : 141
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MDR GSP-834018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M18X1,5
- Longueur [mm] : 136
- Poids [kg] : 1,46
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NIPPARTS J2823015
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 137
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2823118
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 65
- Diamètre de la bride [mm] : 52
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3145
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KFR114
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Filetage : M20x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MCV-8314
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 X 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 136,3
- Poids [kg] : 1,55
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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URW MS41310
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre [mm] : 69
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M20
- Longueur [mm] : 134,5; 135
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URW MS41340
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre [mm] : 69
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M20
- Longueur [mm] : 138,5; 139
- Spécification : ombouw ABS
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ASVA MZ-04
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPZ-MZ-014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 14
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Numéro de fabrication : NPZ-MZ-014
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6421
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 69
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR MCV-8329
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 X 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 136,3
- Poids [kg] : 1,53
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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RRT RMZ-280003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,5
- Diamètre extérieur [mm] : 74,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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JAPANPARTS GI314JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 136,3
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ODM MZ-1-1069
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 137
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QUALITY TESTED GI314JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 136,3
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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SKF VKJA 5804
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 72,1
- Filetage : M20x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 158063
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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