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Référence : FA8025600B
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
FEBEST 0511-M2ATLH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 2011
- Date de production jusqu'à : 2012
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,79
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FEBEST 0515-M2T
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 2011
- Date de production jusqu'à : 2012
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur [mm] : 95
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,0
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,248
- pour année : 2013
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-2086
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 2011
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Longueur [mm] : 95
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- pour année : 2013
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : MCVT
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CEVAM 6131
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 73
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 834181
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 140,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-3722
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Numéro de châssis (VIN) : DE3FS 151657-
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-834181
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 140,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1343
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2823061
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bride [mm] : 53,8
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6131
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 73
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ935
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Longueur [mm] : 140,5
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0010081
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 637
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 50138
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- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M22X1,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0887
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.2153
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 141
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Dr!ve+ DP2110.10.3159
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G400887
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RRT RMZ-110029
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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RRT RMZ-070009
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; intérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur [mm] : 95
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
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OPTIMAL CW-3122
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM MZ-1-1105
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,7
- Longueur [mm] : 140
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FRIESEN FVJ0397
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 73
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV1903
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Longueur [mm] : 140,5
- Spécification : Groove Type:Inner
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PATRON PCV1947
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Poids [kg] : 1,72
- Quantité : 8
- Type de boîte de vitesses : AT
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MASUMA MA-56
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBEST 0216-C11
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- Date de production à partir de : 2011
- Date de production jusqu'à : 2012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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