Identification Véhicule
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Référence : FG0222520
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 0216-B10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Nº de production jusqu'à : AH148966
- Nombre de dents : 27
- Numéro de châssis (VIN) : BK5P -317028; BK5P 317028-
- Poids [kg] : 0,324
- pour année : 2009; 2012
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; AWF21
- Type de véhicule : FW00; Kangoo Express; Kangoo Rapid
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FEBEST 0511-M316ATRH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Numéro de châssis (VIN) : BK5P -317028; BK5P 317028-
- Poids [kg] : 1,952
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HART 477 870
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 118
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-2033
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Diamètre [mm] : 31,95
- Nº de production jusqu'à : AH148966
- Nombre de dents : 27
- Numéro de châssis (VIN) : BK5P-317028; BK5P317028-
- pour année : 2012; 2015
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : C11S; C11X; E11E; FW00; KangooExpress; SC11; SC11S
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GSP 634045
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 118
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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B-RING BCT3906
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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B-RING BIC3906
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO CI-3791
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Numéro de châssis (VIN) : BK5P -317028; BK5P 317028-
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MILES GA12017
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 118
- Numéro de châssis (VIN) : BK5P -317028; BK5P 317028-
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TRIALLI GO 2504
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 118
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ZEKKERT GS-4967
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 118
- Poids [kg] : 0,38
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-634045
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 118
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA J2028
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 118
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZZVF M3-153AT
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 118
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZETA-ERRE ZR5368
- Épaisseur de rondelle [mm] : 10,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre des rouleaux [mm] : 31,9
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TrakMotive 45-0268
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22; 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Longueur [mm] : 116
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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STELLOX 160 1252-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
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ASVA MZIR-M3
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G450268
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Longueur [mm] : 116
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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RRT RMZ-110031
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
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RRT RNI-150001
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 6
- Nombre de dents : 27
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PARTQUIP PJ634045
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Longueur [mm] : 118
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ODM MZ-3-5083
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 115
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KAMOKA 8683
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 118
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MASUMA MA-450
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Sparepro CV380
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
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