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FEBEST 0510-004

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Date de production à partir de : 20000221; 20010520
Date de production jusqu'à : 200009; 20000922; 20010520; 200506; 20050615
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
Diamètre extérieur [mm] : 74
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
Numéro de châssis (VIN) : BFMP -106699; BFMP 106699-
Poids [kg] : 1,629
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT

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Multiparts 12-050473

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 150 1157-SX

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SPIDAN 22965

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Filetage : M20x1.5
Longueur [mm] : 140
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LÖBRO 303984

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Filetage : M20x1.5
Longueur [mm] : 140
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TrakMotive 40-0224

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Longueur [mm] : 142
Matériau tube de protection : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 827003

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Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Filetage : M20X1,5
Longueur [mm] : 140,5
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GSP 834018

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Filetage : M18X1,5
Longueur [mm] : 136
Numéro de châssis (VIN) : BFMP 106699-
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO CO-5109

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Longueur [mm] : 136
Longueur 1 [mm] : 86
Longueur 2 [mm] : 50
Numéro de châssis (VIN) : BFMP -106699; BFMP 106699-
Spécification : Middle Groove
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT

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KAVO PARTS CV-4504

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Longueur [mm] : 136

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OPTIMAL CW-2983

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Longueur [mm] : 142
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.1283

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Filetage : M20X1,5
Longueur [mm] : 141
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-12-050473

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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AUTOTEAM G400224

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Longueur [mm] : 142
Matériau tube de protection : Caoutchouc
Spécification : Groove Type:Inner
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TRIALLI GO 073223

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre [mm] : 75
Filetage extérieur [mm] : M20x1,5
Longueur [mm] : 141

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MDR GSP-827003

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Filetage : M20X1,5
Longueur [mm] : 140,5
Numéro d'information technique : without housing
Poids [kg] : 1,63
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-834018

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Filetage : M18X1,5
Longueur [mm] : 136
Poids [kg] : 1,46
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J1302

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Filetage : M20X1,5
Longueur [mm] : 141
Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2823019

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bride [mm] : 52
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : entièrement automatique

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NIPPARTS J2823019

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Longueur [mm] : 141
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)