IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mazda FTB12550XA
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0510-GJAT
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 2013
- Date de production jusqu'à : 2013
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,372
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0511-CX5AT2WDRH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 2013
- Date de production jusqu'à : 2013
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,5
- Poids [kg] : 5,62
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-050417
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Trépied, arbre de commande FEBEST 2116-TC718TDCI
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200303; 2004; 2005; 2006; 200707; 200710; 201006; 2013
- Date de production jusqu'à : 2005; 200607; 2007; 200903; 201003; 201011; 201012; 2013; 201401
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Nombre de dents : 24
- Numéro de châssis (VIN) : BK3P 202618-; BK3P 202618-202626; BK3P 202618-202926; BK3P 202626-; BK3P 202926-
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 0,428
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; -830; 421; 421+430; 421,421+700; 830
- pour numéro OE : 3815A103; MN110515; MR580449; MR580450; MR580452
- pour numéro PR : G0R; G1D; L0L
- pour numéro PR combiné : G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1D,G0L,G1G; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission TrakMotive 30-1833
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 1015
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306222
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 155
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36043
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 155
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission VARTEX GERMANY 44-174235
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission VARTEX GERMANY 44-174236
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 770
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 634128
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40; 40,00
- Longueur [mm] : 531,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6948
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 834207
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission DA SILVA 94060T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 22/150
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 1016
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5188
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 531
- Poids [kg] : 5,74
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-634128
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40,00
- Longueur [mm] : 531,0
- Poids [kg] : 5,78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-834207
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,46
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6948
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3186
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5546
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Filetage : M22?1,5; M22x1,5
- Longueur [mm] : 69
- Poids [kg] : 2,26
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-140
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 155
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0818
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 306222
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,00
- Longueur [mm] : 154,7
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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