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Référence : FTC62550X
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (27)
FEBEST 0215-F15T
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 201609
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
- Longueur [mm] : 95
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,2
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de portes : 4; 5
- Pays constructeur du véhicule : USA
- Poids [kg] : 0,24
- pour année : 2012; 2013; 2015; 2019
- pour code d'équipement spécial : S205A
- pour numéro PR : G1A
- pour numéro PR combiné : TK0+G1A; TL0+G1A; TV5+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0216-F15
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- Date de production à partir de : 20061027; 20090520; 20090713; 20100222; 20100301; 20100601
- Date de production jusqu'à : 20090521; 201002; 20100222; 201008; 20100807; 201010; 20101023; 20110922; 201208; 20120806; 20120809; 20120810; 201609
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Nombre de dents : 22
- Nombre de portes : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L9033000
- Pays constructeur du véhicule : USA
- Poids [kg] : 0,336
- pour année : 2012
- pour code d'équipement spécial : S205A
- pour numéro PR : G1A
- pour numéro PR combiné : TK0+G1A; TL0+G1A; TV5+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de véhicule : Fabia; Roomster; Roomster Scout
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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FEBEST 0510-BMAT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,926
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FEBEST 2217P-CD
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200408; 20040825; 20060911; 20061027; 20070129; 20070201; 20070501; 200706; 20070601; 20071006; 20071219; 20080121; 20080628; 200810; 20081016; 20090520; 20090713; 200911; 20091116; 20100301; 20100601; 20100809; 20111004; 20111024; 20120118
- Date de production jusqu'à : 20060910; 200612; 20061231; 20090521; 200907; 20090714; 20090722; 20090731; 200910; 20091022; 200911; 20091116; 201001; 20100125; 20100127; 20100129; 201002; 20100201; 20100202; 20100222; 20100531; 201007; 201008; 20100807; 20100824; 20100825; 201010; 20101023; 20101027; 201011; 20110419; 201106; 20110627; 20110920; 20110922; 201110; 20111004; 20111024; 20120229; 201203; 20120305; 20120313; 201205; 20120522; 20120523; 201207; 20120720; 201208; 20120806; 20120809; 20120810; 20130101; 201303; 20130325
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,1
- Longueur [mm] : 104
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,1
- Matériel : PVC
- Nombre de portes : 4
- Pays constructeur du véhicule : USA
- Poids [kg] : 0,216
- pour année : 2012; 2013; 2015
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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METZGER 7110201
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 59
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 802093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 59
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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ACKOJA A26-9710
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200706; 200810
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,4
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : PVC
- pour année : 2012; 2015
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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FEBEST AS-457025
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- Date de production à partir de : 2012; 2013
- Date de production jusqu'à : 2012; 2013
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
- Poids [kg] : 0,292
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MDR GSP-802093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 59
- Poids [kg] : 1,92
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC MA233R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro de châssis (VIN) à : 150824
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZZVF ZVRC350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
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STELLOX 150 2173-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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FEBEST 0511-BMATRH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 49,5
- Poids [kg] : 4,59
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RRT RMZ-680001
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- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur de l'emballage [cm] : 7
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RRT RMZ-110048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 74,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 49,5
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RRT RHY-170661
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,1
- Longueur [mm] : 104
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,1
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RRT RNI-150002
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- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 6
- Nombre de dents : 22
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RRT RHD-070002
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
- Longueur [mm] : 95
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,2
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ZEKKERT GS-5346
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Poids [kg] : 2,01
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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ZentParts Z21814
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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DA SILVA 94252T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro de châssis (VIN) à : 150824
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC MA233RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro de châssis (VIN) à : 150824
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPOCAT MBK-5N14
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 70
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
- Longueur [mm] : 95
- Version : Adaptable
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KAMOKA 6242
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
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TrakMotive 40-1076
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G401076
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPW-MZ-140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 978
- Numéro de châssis (VIN) à : 150824
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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