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Référence : G01325500B
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (46)
STARTCAR 027ST89
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 556
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-050463
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 21368
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 21K199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : GD8P; GD8P/GD85T
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LÖBRO 301993
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA 3394800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 560,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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ATI 39480
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 560,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0235
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 150
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 424 692
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-03-305
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 148,5
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 62305
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 148,5
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6496
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 7061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 834004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ACKOJA A32-0111
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-5123
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 150
- Longueur 1 [mm] : 93,5
- Longueur 2 [mm] : 56,5
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2792
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 147
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1293
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-050463
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2209
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G400235
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 150
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-305
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 148,5
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-3597
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 150
- Poids [kg] : 2,13
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : GD8P
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MDR GSP-834004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Poids [kg] : 2,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3267
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPGI-305
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 148,5
- Spécification : Groove typ
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC JCV934N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 150
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM JN-1135
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Pièce neuve :
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LPR KMZ199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : GD8P; GD8P/GD85T
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SNRA M1105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 556
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA MA105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 556
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC MA105R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 553
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MCV-8305
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 148,5
- Poids [kg] : 2,07
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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URW MS41270
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 79
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22
- Longueur [mm] : 149
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CEVAM OL6496
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL7061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T98027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 556
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MCV-8396
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 148,5
- Poids [kg] : 2,07
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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MDR MCV-8398
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 148,5
- Poids [kg] : 2,07
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC MA105RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 553
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI305JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 148,5
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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ODM MZ-1-1006
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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LIZARTE CVJ0241
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 150
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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QUALITY TESTED GI305JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 148,5
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 301993
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 147,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 5127
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 89,5
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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