IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mazda GA222550X
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0510-MPV
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 2000
- Date de production jusqu'à : 2001
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,304
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-051713
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents : 44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission HART 454 839
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 513224
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,12
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6130
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 834117
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3654A
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 2000
- Date de production jusqu'à : 2001
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
- Longueur 1 [mm] : 89
- Longueur 2 [mm] : 59
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Spécification : Middle Groove
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-051713
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3791
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 97
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 89,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Poids [kg] : 2,28
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-834117
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Poids [kg] : 2,28
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1333
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR MCV-8339
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22x1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 21,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,50
- Longueur 1 [mm] : 89
- Longueur de l'emballage [cm] : 10,50
- Longueur globale [mm] : 149
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Poids [kg] : 2,38
- Spécification : without releaser
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Jeu de joints, arbre de transmission NIPPARTS N2823150
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6130
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPOCAT MCV-5M29
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Numéro d'information technique : DTMCV-5M29
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-1092
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0396
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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