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Référence : GA2325500B

Résultats de recherche (22)

Multiparts 12-050463

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 21368

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 147
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SAMKO 21K199

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Filetage : M22x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : GD8P; GD8P/GD85T

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LÖBRO 301993

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 147
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TrakMotive 40-0235

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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HART 424 692

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6496

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 151
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 834004

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO CO-5123

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Longueur [mm] : 150
  • Longueur 1 [mm] : 93,5
  • Longueur 2 [mm] : 56,5
  • Spécification : Middle Groove
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CW-2792

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 147
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.1293

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-12-050463

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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AUTOTEAM G400235

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Spécification : Groove Type:Middle
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ZEKKERT GS-3597

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Poids [kg] : 2,13
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : GD8P

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MDR GSP-834004

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Poids [kg] : 2,14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J3267

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NEOCOM JN-1135

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Pièce neuve :

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LPR KMZ199

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Filetage : M22x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : GD8P; GD8P/GD85T

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CEVAM OL6496

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 151
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ODM MZ-1-1006

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Longueur [mm] : 151
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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LIZARTE CVJ0241

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LOEBROATR 301993

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83,00
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 147,0
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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