IMMATRICULATION

Indiquez votre immatriculation

Ex: AB123CD

mazda GD2322510A

Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0979 25-1472MG

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre de la rotule [mm] : 80
Diamètre Reception de la bague-capteur de l'ABS [mm] : 72
Filetage : M22x1.5
Longueur [mm] : 152
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Longueur [mm] : 152,5
Pièce neuve :
Poids net [kg] : 2,08
Spécification : Groove Type: Inner
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre [mm] : 80
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
Longueur [mm] : 152,5
Longueur de l’emballage [cm] : 20
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : Protege

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Longueur [mm] : 152,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Longueur [mm] : 150
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Longueur [mm] : 153
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,9
Diamètre extérieur [mm] : 78
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M22x1,5
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique