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Référence : GD6822520A
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
FEBEST 0215-N16JP
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 2007
- Date de production jusqu'à : 2012
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,6
- Longueur [mm] : 98
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,0
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 0,254
- pour année : 2014
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0511-CX7R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 2007
- Date de production jusqu'à : 2007
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,0
- Poids [kg] : 2,42
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STELLOX 13-00193-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Hauteur [mm] : 85
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GSP 639114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 173,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-639114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 173,5
- Poids [kg] : 2,38
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DA SILVA J2130
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASVA MZRIU-CX7
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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ZZVF ZVCX7BC
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RRT RMZ-110016
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
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RRT RCH-070001
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; intérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,6
- Longueur [mm] : 98
- Longueur de l'emballage [cm] : 14
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