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Référence : GG3125500H
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (39)
ZETA-ERRE MZ75
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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FEBEST 0510-MZ5
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 2005; 2006; 2007
- Date de production jusqu'à : 2006; 2007
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Numéro de châssis (VIN) : BK3P 202618-202626; BK3P 202618-203260; BK3P 202626-; BK3P 202626-204390; BK3P 204390-
- Poids [kg] : 2,306
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STELLOX 150 1981-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 18-052390
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 597
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3392600
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 545,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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ATI 39260
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 545,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 5J0319
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 2005; 2006; 2007
- Date de production jusqu'à : 2006; 2007; 2008
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Numéro de châssis (VIN) : BK3P 202618-202626; BK3P 202626-
- Poids [kg] : 2,306
- Quantité : 1
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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CEVAM 6566
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 914ST89
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1199R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-3773
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Numéro de châssis (VIN) : BK3P 202618-202626; BK3P 202618-203260; BK3P 202626-; BK3P 202626-204390; BK3P 204390-
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ERA Benelux DA909422
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-052390
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 597
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MILES GA20643
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,4
- Filetage : M 22 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 89
- Longueur 2 [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA M1173
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC MA168R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA MA173
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASVA MZ-BK
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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NAPA NDS1199R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6566
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EAI T98914
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV16342
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : М22 х 1,5
- Longueur [mm] : 152
- Type de joint : Rotule
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Frankberg 5481FB0010023
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 597,5; 598
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 94200T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 542
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV17281
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 124
- Type de joint : Joint tripode
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BORG & BECK BCJ1564
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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RRT RMZ-280047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre extérieur [mm] : 84,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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INDECO TMZ4048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 593
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TMZ4048N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 593
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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NEOCOM TMZ100N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 597
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC MA168RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TMZ100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 597
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MTR 13216804
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 154
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GSP 203386
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 588
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : LIM.DIF.SLIP(-)
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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GSP 834237
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22Ã1,5; M22×1,5
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : LIM.DIF.SLIP(-)
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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FRIESEN FVJ0576
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0067926
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 598
- Longueur 2 [mm] : 629
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-834237
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22×1,5
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : LIM.DIF.SLIP(-)
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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