IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mazda GHP934300M
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Bras de liaison, suspension de roue FEBEST 0524-KERH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 2012; 2013; 2014; 2015
- Date de production jusqu'à : 2012; 2013; 2016
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 62,0
- Poids [kg] : 5,47
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue METZGER 58094402
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production jusqu'à : 10.12.2014
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58094301
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue TRISCAN 8500 50557
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 17; 20
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 50558
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue KAWE 8500 50557
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 50558
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue CTE CS-376R
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Hauteur [mm] : 97
- Largeur [mm] : 336
- Longueur [mm] : 373,29
- Nº de série : CS-376R
- Poids [kg] : 5,3
- pour numéro OE : G46C-34-300; G46C-34-300B; G46C-34-300E; G46C-34-300F; G46C-34-300G; G46C-34-300H; G46C-34-300J; GHP9-34-300; GHP9-34-300A; GHP9-34-300B; GHP9-34-300C; GHP9-34-300D; GHP9-34-300E; GHP9-34-300F; GHP9-34-300G; GHP9-34-300H; GHP9-34-300J; GHP9-34-300K; GHP9-34-300L; GHP9-34-300M
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-2075
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,2; 16,2; 23,3
- Diamètre du boulon [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2074
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SH SH-31108
- Ajustable : non-ajustable
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotules
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec coussinet de palier
- Côté d'assemblage : avant; droite; inférieur
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,2
- Longueur max. [mm] : 570
- Matériel : Acier
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 5,44
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 186317
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 186316
- Poids [kg] : 5,987
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADBP860196
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADBP860195
- Poids [kg] : 5,987
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SWAG 33 11 1059
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 5,987
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MERTZ M-S2773
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dimension du cône [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : M-S2772
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue JAPOCAT MFT-8M45
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 20
- Numéro d'article en paire : MFT-8M44
- Numéro d'information technique : DTMFT-8M45
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version : Adaptable
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Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 62704G-PCS-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec coussinet de palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 20
- Numéro d'article en paire : 62703G-PCS-MS
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support hydraulique
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