mazda L33G18300A

Alternateur BV PSH 145.556.110.130

Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
Qualité : +Line Original
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de pays : Australie
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Voltage [V] : 12

Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
Qualité : Mitsubishi New
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de pays : Australie
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Voltage [V] : 12

Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Echange standard :
Nombre de stries : 6
Poids [kg] : 6,72
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Voltage [V] : 14

Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40,8
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
ID de la version de la fiche : 387
Longueur [mm] : 182
Nombre de gorges : 6
Pince : B+(M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14