mazda P53N18300C

Alternateur BOSCH 0 986 084 990

Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
au choix :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44,1
Echange standard :
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
fabriqué en : Japon
ID de la version de la fiche : 139
Longueur [mm] : 161
Nombre de gorges : 6
Numéro de châssis (VIN) à : KF****810000; KF****814247
Pays constructeur du véhicule : Japon; Mexique
Pince : B+(M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
Echange standard :
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Pays constructeur du véhicule : Mexique
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 12

Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
au choix :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44,1
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
fabriqué en : Japon
ID de la version de la fiche : 139
Longueur [mm] : 161
Nombre de gorges : 6
Numéro de châssis (VIN) à : KF****810000; KF****814247
Pays constructeur du véhicule : Japon; Mexique
Pince : B+(M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Voltage [V] : 12

Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0200
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de stries : 6
Pince : P-D
Poids net [kg] : 5,3
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0200
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de stries : 6
Pince : P-D
Poids net [kg] : 5,3
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0200
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de stries : 6
Pince : P-D
Poids net [kg] : 5,64
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Voltage [V] : 14