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Référence : GSP245201

Résultats de recherche (5)

MDR GSP-245201

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  • Ajustable : pas réglable en hauteur; réglable en hauteur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
  • Longueur [mm] : 854
  • Poids [kg] : 7,09
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : SPORT / TREND; TRENDY/SPORT

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DYS 76-PE-8063

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 58
  • Longueur [mm] : 852
  • Poids [kg] : 5,96

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TALOSA 76-PE-8063

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 58
  • Longueur [mm] : 852
  • Poids [kg] : 5,96

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TRISCAN 8540 28680

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : SPORT/TRENDY(+)
  • Longueur [mm] : 854
  • numéro d'origine alternatif : 3273PZ; 3273QA
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10934
  • pour numéro OPR jusqu’à : 10933
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : 207; 207+

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FEBI BILSTEIN 188138

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80,4
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
  • Filetage : M24x1,5
  • ID transmission : MA
  • longueur min. [mm] : 852
  • Poids [kg] : 5,931
  • pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 82
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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