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Référence : GSP510508
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (7)
MDR GSP-510508
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- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; extérieur; inférieur
- Poids [kg] : 0,47
- pour numéro OE : 221 333 08 14
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RTS 017-00801
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- Côté d'assemblage : avant; des deux côtés de l'essieu avant; inférieur; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 14,4
- Longueur [mm] : 80
- Poids [kg] : 0,463
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 10 93 1299
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- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 70,2
- Diamètre intérieur [mm] : 15,1
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,430
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 31299
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- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 70,2
- Diamètre intérieur [mm] : 15,1
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,454
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DYS 37-05096-5
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 80
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,44
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 57-08477
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 80
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,44
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A984195
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- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 70,2
- Diamètre intérieur [mm] : 15,1
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,454
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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