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Référence : GSP530199
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MDR GSP-530199
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,07
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RTS 035-00042
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 43,4
- Poids [kg] : 0,066
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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TOPRAN 110 145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Date de production à partir de : 03.11.2008
- Date de production jusqu'à : 15.06.2009
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18,5; 19; 20,7
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1K0 511 327AP
- pour numéro PR : 0BC; 0BH
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 114 720
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro PR : 0BG
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 17136
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Matériel : Caoutchouc
- pour numéro PR : 0BG; 0N4
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FEBI BILSTEIN 23356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18; 18,5; 19; 20
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Poids [kg] : 0,070
- pour numéro PR : 0BC; 0BH
- Remplacement uniquement par paires :
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FEBI BILSTEIN 23606
- Épaisseur [mm] : 2,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18,5; 19
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Poids [kg] : 0,100
- pour numéro PR : 0BC; 0BH; 0BK
- Remplacement uniquement par paires :
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SWAG 30 93 2821
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Matériel : Caoutchouc
- pour numéro PR : 0BG
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SWAG 32 92 3356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18; 18,5; 19; 20
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Poids [kg] : 0,070
- pour numéro PR : 0BC; 0BH
- Remplacement uniquement par paires :
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SWAG 32 92 3606
- Épaisseur [mm] : 2,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18,5; 19
- Diamètre intérieur [mm] : 18,5
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Poids [kg] : 0,100
- pour numéro PR : 0BC; 0BH; 0BK
- Remplacement uniquement par paires :
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FEBI BILSTEIN 32821
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,07
- pour numéro PR : 0BG
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TALOSA 65-06087
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre [mm] : 47
- Longueur [mm] : 40
- Poids [kg] : 0,06
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 75-24398
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre [mm] : 47
- Longueur [mm] : 40
- Poids [kg] : 0,06
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MTR 985454
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Constructeur : Ruville
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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BLUE PRINT ADV188001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18; 18,5; 19; 20
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Poids [kg] : 0,021
- pour numéro PR : 0BC; 0BH
- Remplacement uniquement par paires :
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DIAMAX B2115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,07
- pour numéro PR : 0BG; 0N4
- pour numéro PR combiné : 0BG+0N4
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DIAMAX B2139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18; 18,5; 19; 20
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Poids [kg] : 0,070
- pour numéro PR : 0BC; 0BG; 0BH
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DENCKERMANN D300377
- Épaisseur [mm] : 2,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18,5; 19
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Poids [kg] : 0,07
- pour numéro PR : 0BC; 0BH
- Remplacement uniquement par paires :
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MERTZ M-S4691
- Épaisseur [mm] : 2,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 15
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METZGER 52110909
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Date de production à partir de : 01.06.2006; 01.07.2013; 02.07.2013; 04.11.2008
- Date de production jusqu'à : 01.07.2013; 14.09.2015; 15.06.2009
- Diamètre intérieur [mm] : 15,5
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Nombre de noppes : 1
- pour numéro OE : 1K0511327AP
- pour numéro PR : 0BB; 0BC; 0BH
- pour numéro PR combiné : 0N4+0BH
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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ABAKUS 233-10-030
- Épaisseur [mm] : 2,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Remplacement uniquement par paires :
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METZGER 52122709
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 18
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 0BG
- Référence de l'accessoire recommandé : 52062709
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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METZGER 52142309
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Date de production à partir de : 01.06.2006; 01.07.2013; 02.07.2013; 04.11.2008
- Date de production jusqu'à : 01.07.2013; 14.09.2015; 15.06.2009
- Diamètre intérieur [mm] : 15,5
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Nombre de noppes : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 1K0511327AP
- pour numéro PR : 0BB; 0BC; 0BH
- pour numéro PR combiné : 0N4+0BH
- Référence de l'accessoire recommandé : 52062709
- Remplacement uniquement par paires :
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