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Référence : GSP535282

Résultats de recherche (8)

MDR GSP-535282

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
  • Poids [kg] : 0,45

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FEBI BILSTEIN 100354

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  • Épaisseur [mm] : 76
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 66,3
  • Diamètre intérieur [mm] : 14,2
  • Largeur [mm] : 66
  • Longueur [mm] : 76
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,478

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SWAG 22 94 8107

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
  • Matériel : Acier
  • Numéro d'article en paire : 22 94 8106
  • Poids [kg] : 4,106
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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SWAG 44 10 0354

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  • Épaisseur [mm] : 76
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 66,3
  • Diamètre intérieur [mm] : 14,2
  • Largeur [mm] : 66,3
  • Longueur [mm] : 76
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,478

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FEBI BILSTEIN 48107

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
  • Matériel : Acier
  • Numéro d'article en paire : 48106
  • Poids [kg] : 4,106
  • Respecter les informations de service :
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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BLUE PRINT ADJ138054

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  • Épaisseur [mm] : 76
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 66
  • Diamètre intérieur [mm] : 14
  • Largeur [mm] : 66
  • Longueur [mm] : 76
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,478

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BLUE PRINT ADJ138629

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
  • Matériel : Acier
  • Numéro d'article en paire : ADJ138628
  • Poids [kg] : 4,106
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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RTS 95-01666-1

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant; inférieur
  • Longueur [mm] : 396
  • Numéro d'article en paire : 95-01666-2
  • Poids [kg] : 4,8
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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