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Référence : GSP5405040PK

Résultats de recherche (27)

MDR GSP-5405040PK

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Forme : rond
  • pas pour type de véhicule : RS
  • Poids [kg] : 0,47
  • Référence de l'accessoire recommandé : 512243; 517958; 517958S; 531420

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FEBI BILSTEIN 106122

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Largeur [mm] : 18
  • Longueur [mm] : 135
  • Poids [kg] : 0,09
  • pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BF; 1BH

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FEBI BILSTEIN 108092

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Largeur [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 163
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • pas pour numéro PR : 1JC
  • Poids [kg] : 0,26
  • pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JG; 1JM; UA1

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FEBI BILSTEIN 174428

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Largeur [mm] : 65
  • Longueur [mm] : 125
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Poids [kg] : 0,089
  • pour numéro PR : 1JN; 1JP; UA2; UA7

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FEBI BILSTEIN 174490

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Largeur [mm] : 59
  • Longueur [mm] : 180
  • Poids [kg] : 0,242
  • pour numéro PR : 1JN; 1JP; UA2; UA7

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FEBI BILSTEIN 180082

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Poids [kg] : 0,204
  • pour numéro OE : 3C0 513 425 S3

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FEBI BILSTEIN 22142

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  • Épaisseur [mm] : 180
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
  • Largeur [mm] : 59
  • Matériel : PP (polypropylène)
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
  • pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
  • Poids [kg] : 0,032
  • pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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FEBI BILSTEIN 23430

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  • Épaisseur [mm] : 133
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Forme : rond
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • pas pour numéro PR : 1JC
  • Poids [kg] : 0,080
  • pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JL; 1JR; UA0; UC1; UC5; UC7
  • pour numéro PR combiné : 1JA+1JB; 1JA+1JD+1JJ; 1JB+1JG; 1JD+UC1; 1JJ+1JN+UA7; 1JM+UA1; UB3+UB4; UB7+UC2; UC5+UC7

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SWAG 30 10 6122

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Largeur [mm] : 18
  • Longueur [mm] : 135
  • Poids [kg] : 0,09
  • pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BF; 1BH

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SWAG 30 10 8092

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Largeur [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 163
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • pas pour numéro PR : 1JC
  • Poids [kg] : 0,26
  • pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JG; 1JM; UA1

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SWAG 30 92 2142

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  • Épaisseur [mm] : 180
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
  • Largeur [mm] : 59
  • Matériel : PP (polypropylène)
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
  • pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
  • Poids [kg] : 0,032
  • pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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SWAG 30 93 6604

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  • Épaisseur [mm] : 160
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Matériel : PE (polyéthylène)
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******3B*Y*450000; ******8F*BN050000; ******8H*8*800083; ******8K*C*999999; ******8K*CN075000; ******8K*CY715000
  • Poids [kg] : 0,05
  • pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BD; 1BE; 1BF; 1BH; 1BP; 1BV; 2MS

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SWAG 32 92 3430

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  • Épaisseur [mm] : 133
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Forme : rond
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • pas pour numéro PR : 1JC
  • Poids [kg] : 0,080
  • pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JL; 1JR; UA0; UC1; UC5; UC7
  • pour numéro PR combiné : 1JA+1JB; 1JA+1JD+1JJ; 1JB+1JG; 1JD+UC1; 1JJ+1JN+UA7; 1JM+UA1; UB3+UB4; UB7+UC2; UC5+UC7

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SWAG 33 10 2198

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Largeur [mm] : 65
  • Longueur [mm] : 125
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Poids [kg] : 0,089
  • pour numéro PR : 1JN; 1JP; UA2; UA7

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SWAG 33 10 2229

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Largeur [mm] : 59
  • Longueur [mm] : 180
  • Poids [kg] : 0,242
  • pour numéro PR : 1JN; 1JP; UA2; UA7

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SWAG 33 10 6510

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Poids [kg] : 0,204
  • pour numéro OE : 3C0 513 425 S3

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FEBI BILSTEIN 36604

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  • Épaisseur [mm] : 160
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Matériel : PE (polyéthylène)
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******3B*Y*450000; ******8F*BN050000; ******8H*8*800083; ******8K*C*999999; ******8K*CN075000; ******8K*CY715000
  • Poids [kg] : 0,05
  • pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BD; 1BE; 1BF; 1BH; 1BP; 1BV; 2MS

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Oyodo 80A9004-OYO

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  • Épaisseur [mm] : 133
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • pas pour numéro PR : 1JC
  • pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JL; 1JR; UA0; UC1; UC5; UC7
  • pour numéro PR combiné : 1JA+1JB; 1JA+1JD+1JJ; 1JB+1JG; 1JD+UC1; 1JJ+1JN+UA7; 1JM+UA1; UB3+UB4; UB7+UC2; UC5+UC7

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Wti Automotive A831458

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Largeur [mm] : 18
  • Longueur [mm] : 135
  • Matériel : PU (polyuréthane); Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,09

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JAPANPARTS KTP-0982

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Largeur [mm] : 59,0
  • Longueur [mm] : 180

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ASHIKA 159-00-0982

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Largeur [mm] : 59,0
  • Longueur [mm] : 180

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JAPKO 1590982

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Largeur [mm] : 59,0
  • Longueur [mm] : 180

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ASPART 1SBE1037

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  • Épaisseur [mm] : 133
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Forme : rond
  • Poids [kg] : 0,080

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JAPANPARTS KQ0982

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Largeur [mm] : 59,0
  • Longueur [mm] : 180

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SWAG 33 11 3773

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******8F*BN050000; ******8K*C*999999
  • Poids [kg] : 0,032
  • pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BV

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FEBI BILSTEIN 1000759

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******8F*BN050000; ******8K*C*999999
  • Poids [kg] : 0,032
  • pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BV

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4X4 ESTANFI EST-159-00-0982

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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