IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mdr GSP780112
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande MDR GSP-780112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 25,6
- Longueur [mm] : 112,2
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 0ES; 0EU; 0EX; 0FA; 0FU; 0FX; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F0H; F0J; F4A; F4B; F4C; F4E; F4F; F4G; F4L; F4R; F4W; F5F; F5P; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0R; G1A; G1C; G1D; TD6; TP6; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ500; LKN; MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 521; 5M1; 8VK; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Bjalla; CADDY ALLTRACK; CCZA; CROSS GOLF; Caddy; Caddy Maxi; Caravelle; DQ500; Kodiaq; Kodiaq Scout; LKN; MQ350; MQ500; Octavia; Octavia Scout; Superb; Transporter; Transporter Shuttle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande TOPRAN 111 667
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 07.12.2009; 20.11.2009; 26.04.2010
- Date de production jusqu'à : 31.05.2010
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Hauteur [mm] : 123
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Joint-soufflet, arbre de commande SWAG 30 93 6189
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,6
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99,4
- Longueur [mm] : 121,7
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 30 93 6190
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- Empattement : empattement long
- ID transmission : DQ381; UAY/UBC/SUL/SYT
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
Joint-soufflet, arbre de commande SWAG 30 94 8815
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,7
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96,2
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Poids [kg] : 0,067
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 30 94 8816
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Empattement : empattement long
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Poids [kg] : 0,276
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 0EN; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 36190
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- Empattement : empattement long
- ID transmission : DQ381; UAY/UBC/SUL/SYT
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
Joint-soufflet, arbre de commande FEBI BILSTEIN 48815
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Poids [kg] : 0,067
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 48816
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Empattement : empattement long
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Poids [kg] : 0,276
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 0EN; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande JPN 50P9002-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- ID transmission : UAY/UBC/SUL/SYT
- Longueur [mm] : 122
- pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ
- Quantité : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande METZGER 751.022
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Filetage : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 112
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande METZGER 751.037
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- pour numéro PR : 0ES; 0EU; 0FA; 0FX; 7L3; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0K; G0M; G0R; G1A; G1C; TD6; TP6; TR1
- Taraudage/Filetage 1 : M24 x 1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M20 x 1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : CCZA
- Type de véhicule : ALTEA XL; CADDY; CADDY ALLTRACK; CADDY MAXI; CALIFORNIA; CARAVELLE; CROSS GOLF; OCTAVIA; TRANSPORTER; TRANSPORTER SHUTTLE
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Joint-soufflet, arbre de commande Wti Automotive A633276
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- ID transmission : UAY/UBC/SUL/SYT
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,36
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
Joint-soufflet, arbre de commande ASPART 1ABE1047
- Côté d'assemblage : côté roue
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande METZGER 751.727
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.02.2017; 01.05.2011; 05.01.2009; 07.11.2017; 16.11.2020; 22.02.2011; 27.05.2013; 30.08.2016
- Date de production jusqu'à : 06.11.2017; 08.08.2010; 20.09.2021; 22.07.2012; 29.08.2016
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Filetage : M16 x 1,5 x 70
- Longueur [mm] : 120
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- pas pour facelift :
- pour facelift :
- pour numéro OE : 2Q0498203B; 3Q0498203A
- pour numéro PR : 0EU; 1Y2; 1Y3; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; DE3; DE5; DN1; DN4; DN9; DQ9; DS2; DS9; F4E; F4F; F5Z; F6U; M0H; M0Z; M8V; ME4; N09; T1C; T2C; T37; T3J; T3Q; T3W; T3Y; T6F; T6M; TA8; TD3; TH8; TI9; TJ1; TJ4; TJ7; TK8; TL1; TM1; TM5; TP6; TR1; TS1; TS3; TT6
- pour numéro PR combiné : 0EG+TC5+G1C; 0EN+T3J; 0IJ+T3Y; 0IJ+T6F; 0IJ+TD3; 0IJ+TR1; 0IJ+TS1; 0N9+0EG+G1C; D44+G1A+0IC; DE3+G1A; DG6+TL1+G1F+0IH; DM4+1Y2; DM4+1Y3; DN4+G0K; G1C+T0M; G1C+TC5; N09+0IJ; N09+G0K; N09+K8G; T0N+G0K; T0N+G0L+0EU; T0N+G1D; T1I+G1D; T2C+0IJ; T2C+G1C; T2C+G1D+0IJ; T37+0EX; T3J+0IJ; T3J+G1D; T3J+G1D+0IJ; T3W+0IJ+G1C; T3Y+0IJ; T3Y+G1C; T6F+0IJ; T6F+G1D; T6M+G0K; T6M+G0K+0ED; TA9+G1D; TC5+G1C; TC5+G1C+K8X; TC5+K8G; TD3+0EX; TD3+G0K; TD3+G1C; TD3+G1D+0IJ; TH8+G1A; TJ1+G0C+K8G; TJ1+G0K+K8G; TJ4+G1C+K8X; TJ4+K8G; TJ7+0EG+G1C; TJ7+0IJ; TJ7+G1C; TJ7+K8G; TL4+G0K+0EU; TL4+G1D; TP6+0EX; TQ2+G0R; TR1+0EX; TR1+0IJ; TR1+G1C; TR1+G1D+0IJ; TS1+0IJ; TS3+0EX; TT6+1Y3; TT6+G1D+0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ300; DQ200; DQ381; DQ400; DQ500; MQ281; MQ500
- Type de pays : Russie
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