IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mdr MBD2H08
Tambour de frein ASHIKA 56-H0-008C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 62,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,5
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 38,3
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 57,7
- Nombre d'alésages : 4
- Surface : peint
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Tambour de frein JAPKO 56H08C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 62,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,5
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 38,3
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 57,7
- Nombre d'alésages : 4
- Surface : peint
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Tambour de frein HERTH+BUSS JAKOPARTS J3400527
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 62,5
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 182
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 58
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 2
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Tambour de frein JAPANPARTS TA-H08C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 62,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,5
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 38,3
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 57,7
- Nombre d'alésages : 4
- Surface : peint
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Tambour de frein RED-LINE 41HY018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 62
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 38,5
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 58
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Tambour de frein JAPANPARTS TAH08JM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 62,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,5
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 38,3
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 57,7
- Nombre d'alésages : 4
- Surface : peint
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Tambour de frein JAPOCAT MBD-2H08
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du centrage [mm] : 63
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 38
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 58
- Nombre de trous : 4
- Numéro d'information technique : DTMBD-2H08
- Version : Adaptable
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages




