IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mercedes-benz 1129970246
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Bague d'étanchéité, vilebrequin CORTECO 20031906B
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille de montage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 114
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 93
- Hauteur 1 [mm] : 11,5
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence : Turbulence variable
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Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 524.215
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille de montage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Code d'article : 8484200000
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre intérieur [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 11,5
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Respecter les informations de montage :
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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Bague d'étanchéité, vilebrequin VICTOR REINZ 81-26249-10
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille de montage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre intérieur [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 10
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique); PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Quantité : 1
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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Bague d'étanchéité, vilebrequin WILMINK GROUP WG1004588
- Côté d'assemblage : côté frontal; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre intérieur [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 13
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- N° de moteur de : 000075; 000358; 000615; 000650; 000877; 002917; 003361; 008805; 028240; 133269; 176551
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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Bague d'étanchéité, vilebrequin WILMINK GROUP WG1086334
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre intérieur [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 13
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- N° de moteur à : 0-000052; 0-001833; 0-017527; 0-024926; 0-041564; 000024; 000028; 000052; 001833; 007658; 008541; 041564; 045621; 056118; 2-000024; 2-000028; 2-007819; 2-008541; 2-009155; 710392
- N° de moteur de : 0-000877; 0-002917; 0-008805; 0-016081; 0-165049; 0-176551; 102.981-000358; 102.981-002917; 2-000075; 2-000358; 2-000615; 2-001492; 2-048178; 2-133270
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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Bague d'étanchéité, vilebrequin WILMINK GROUP WG1163251
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre intérieur [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 14
- N° de moteur de : -0-019352; -0-027120; -0-0313301/-2-006456; -2-008690; -2-010042; 0-000877; 0-002917; 0-005591; 0-028240/-2-003361; 0-176551; 102.981-000358; 102.981-002917; 2-000075; 2-000268; 2-000358; 2-133270
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : REXTON; RODIUS
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Bague d'étanchéité, vilebrequin WILMINK GROUP WG1177386
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre intérieur [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 13
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S LD W
- N° de moteur à : 0-000052; 0-001833; 0-017527; 0-041564; 007658; 045621; 056118; 2-000024; 2-000028; 2-007819; 2-008541; 710392
- N° de moteur de : 0-165049; 2-048178
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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Bague d'étanchéité, vilebrequin WILMINK GROUP WG1193361
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille de montage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre intérieur [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 11,5
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Respecter les informations de montage :
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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Bague d'étanchéité, vilebrequin WILMINK GROUP WG1226581
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille de montage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 114
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 93
- Hauteur 1 [mm] : 11,5
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence : Turbulence variable
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Bague d'étanchéité, vilebrequin WILMINK GROUP WG1250013
- Côté d'assemblage : côté frontal; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre intérieur [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 13
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- N° de moteur de : 000075; 000358; 000615; 000650; 000877; 002917; 003361; 008805; 028240; 133269; 176551
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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Bague d'étanchéité, vilebrequin WILMINK GROUP WG1250014
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille de montage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre intérieur [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 10
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique); PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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Bague d'étanchéité, vilebrequin GLASER P94029-01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille de montage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre intérieur [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 10
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique); PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Quantité : 1
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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