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Référence : 1643240304

Résultats de recherche (42)

STELLOX 10-22445-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 127
  • Longueur [mm] : 444
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 9,1
  • Poids [kg] : 5,1

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STELLOX 10-22445K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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CS Germany 14.319.813

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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SUPLEX 19318

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,5
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 14
  • Diamètre du fil [mm] : 11
  • Diamètre extérieur [mm] : 123
  • Longueur [mm] : 376
  • Marquage par teinture : blanc; bleu
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 5,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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KAMOKA 2120325

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Diamètre extérieur [mm] : 122
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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BILSTEIN 36-201853

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
  • Version renforcée :

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LESJÖFORS 4256870

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NK 543374

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  • Épaisseur [mm] : 14,78
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 128
  • Longueur [mm] : 443
  • Poids net [kg] : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KILEN 57136

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 59751

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 15,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Longeur [m] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0446

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 128
  • Longueur [mm] : 446
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0497

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 123
  • Longueur [mm] : 376
  • Respecter les informations de service :
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
  • Version renforcée :

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SPIDAN 85223

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,5
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 14
  • Diamètre du fil [mm] : 11
  • Diamètre extérieur [mm] : 123
  • Longueur [mm] : 376
  • Marquage par teinture : blanc; bleu
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 5,00
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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TRISCAN 8750 23112

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90171860

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Minibloc
  • Version renforcée :

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SACHS 994 087

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 14,95
  • Diamètre 2 [mm] : 17,05
  • Diamètre 3 [mm] : 16,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 123
  • Longueur [mm] : 376
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :
  • Version renforcée :

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APEC ACS1769

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  • Épaisseur [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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ROC CS6949

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXTRAC MC5952

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 10,3
  • Poids [kg] : 4,98
  • Surface : phosphatisé
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Version renforcée :

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MDR MCO-76534

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  • Épaisseur [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Longueur [mm] : 368
  • Version renforcée :

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NAPA NCS1769

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  • Épaisseur [mm] : 17
  • Épaisseur 1 [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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OPTIMAL OP-CSP01192

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Diamètre extérieur [mm] : 123
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS5826

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,5
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 14
  • Diamètre du fil [mm] : 11
  • Diamètre extérieur [mm] : 123
  • Longueur [mm] : 376
  • Marquage par teinture : blanc; bleu
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 5,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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KYB RG6534

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  • Épaisseur 1 [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 4,98
  • Version renforcée :

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Magnum Technology SM121MT

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS01140

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Minibloc
  • Version renforcée :

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SKF VKDL 39040

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,50
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 14,00
  • Diamètre du fil [mm] : 11,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 123
  • Longueur [mm] : 376
  • Marquage par teinture : bleu
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de taraudages : 8,9
  • Poids [kg] : 5,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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JAPANPARTS ZC6534G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Longueur [mm] : 368
  • Version renforcée :

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ASHIKA ZCA6534G

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  • Épaisseur [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Longueur [mm] : 368
  • Version renforcée :

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JAPKO ZCJ6534G

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  • Épaisseur [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Longueur [mm] : 368
  • Version renforcée :

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LYNXAUTO SC-2901

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ZentParts Z38249

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 127
  • Longueur [mm] : 444
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 9,1

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4X4 ESTANFI EST-ZCA6534G

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  • Épaisseur [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Longueur [mm] : 368
  • Version renforcée :

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PEMEBLA JAPZC6534G

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  • Épaisseur [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Longueur [mm] : 368
  • Version renforcée :

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Frankberg 5481FB0008920

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 98,5
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 128
  • Données : Ac
  • Longueur [mm] : 445; 446
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ6534G

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  • Épaisseur [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Longueur [mm] : 368
  • Version renforcée :

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PROFIT 2010-2218

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MEHA AUTOMOTIVE MH88248

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 128
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 446
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,96
  • Quantité : 1

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ZEKKERT SF-2631

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 124
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Diamètre 3 [mm] : 60
  • Diamètre du fil [mm] : 17
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 372
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 9,8
  • Poids [kg] : 11,91
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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JAPOCAT MW164-RR000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 128
  • Longueur [mm] : 446
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Version : Adaptable

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QUALITY TESTED ZCQ6534G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 121
  • Longueur [mm] : 368
  • Version renforcée :

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HART 491 324

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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