Identification Véhicule
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Référence : 1643302401
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE ME22
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR7459
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur tourillon [mm] : 285
- Longueur globale [mm] : 374
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ZETA-ERRE ZR12275
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Longueur globale [mm] : 1002
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Multiparts 12-141453
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12191881
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
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RIDEX 13D0382
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1004
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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METELLI 15-1799
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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STELLOX 150 1874-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- pour code d'équipement spécial : -430
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 18-142060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1001
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 205061
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1004
- pour numéro OE : 1643302101
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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GSP 205061OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1004
- pour numéro OE : 1643301901
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SPIDAN 25745
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 1010
- Longueur 2 [mm] : 235
- Montage d'origine : NTN
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Piéce en échange standard :
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type de véhicule : GL320; GL350; GL500; GL550; ML500
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STARLINE 28.76.610
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 7AT/CVT
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TrakMotive 30-1378
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 1000
- Type de joint : Joint tripode
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MAGNETI MARELLI 302004190134
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1004
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); pour boîtes de vitesses automatiques
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LÖBRO 305939
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 1010
- Longueur 2 [mm] : 235
- Montage d'origine : NTN
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Piéce en échange standard :
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type de véhicule : GL320; GL350; GL500; GL550; ML500
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ATI 30628
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1000,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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IPD 31-3033
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de véhicule : Standard
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IPD 31-4013
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70; 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3306280
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1000,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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OSSCA 36881
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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TrakMotive 40-0670
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 157
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 400ST87
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : NO PACK OFFROAD-PRO
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO 41K882
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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HART 456 755
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1004
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MAXGEAR 49-1519
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24 x 1,5
- Version : Standard
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MAXGEAR 49-1782
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1004
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : 7AT/CVT
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NK 503324
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Longueur [mm] : 1004
- Numéro d'article en paire : 503323
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 10,63
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : GL320; GL350
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RIDEX 5J0381
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de véhicule : Standard
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CIFAM 607-799
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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FREY 765810201
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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GSP 805007
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
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DA SILVA 8118T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Longueur [mm] : 998
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTEX 830440
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 1004
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TRISCAN 8540 23538
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1002
- Numéro de châssis (VIN) à : A423093; A437960
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : GL320; GL350; GL500; GL550
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APEC ADS1284R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1002
- Longueur 2 [mm] : 280
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE AM923AN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1001
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3932
- Équipement véhicule : pour véhicule tout-terrain
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1000
- Longueur 2 [mm] : 262,5
- Pièce neuve :
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BSG BSG 60-350-008
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1001
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DENCKERMANN C120573
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 156
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5773.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 40,5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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Dr!ve+ DP2110.10.1911
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24x1.5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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BGA DS5601R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-12-141453
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack
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4X4 ESTANFI EST-18-142060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1001
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CAR GME3350K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- uniquement pour la référence : GME3350K
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MDR GSP-205061OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1004
- Poids [kg] : 10,58
- pour numéro OE : 1643301901
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MDR GSP-805007
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Poids [kg] : 3,03
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
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LPR KME882
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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SNRA M2441
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : NO PACK OFFROAD-PRO
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI ME3064
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1002
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SERA ME441
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : NO PACK OFFROAD-PRO
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NDS1284R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1002
- Longueur 2 [mm] : 280
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-ME-048
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1000
- Numéro de fabrication : NPW-ME-048
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-ME-050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 346
- Nombre de dents 1 : 33
- Nombre de dents 2 : 37
- Numéro de fabrication : NPW-ME-050
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NTY NPZ-ME-014
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Numéro de fabrication : NPZ-ME-014
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NTY NPZ-ME-020
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Filetage : M24X1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 96
- Numéro de fabrication : NPZ-ME-020
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRA681
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Longueur [mm] : 1004
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Stark SKDS-0210414
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1004
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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Stark SKJK-0200536
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 155,5
- Matériel : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type: Inner
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de véhicule : Standard
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EAI T78400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : NO PACK OFFROAD-PRO
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 7090
- Équipement véhicule : pour véhicule tout-terrain
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1000
- Longueur 2 [mm] : 262,5
- Pièce neuve :
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GSP-BR 205061OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 1004
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
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CDX 140914
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1004
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 7AT/CVT
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ZentParts Z21554
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MATRIX PRO MX02350030
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 660,0
- Numéro d'article en paire : MX02350031
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866; A423093
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MATRIX PRO MX02350031
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 1003,0
- Numéro d'article en paire : MX02350030
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866; A423093
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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NEOCOM JN-1799
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Pièce neuve :
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AUTOTEAM G400670
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 157
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 205061
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Longueur [mm] : 1004
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
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AUTOTEAM G301378
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 1000
- Longueur 1 [mm] : 1000
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Frankberg 5481FB0009694
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1001
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT GS-4817
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 99
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 156
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Poids [kg] : 3,04
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
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Dr!ve+ DP2110.10.2007
- Équipement véhicule : pour véhicule tout-terrain
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1000
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FEBI BILSTEIN 185596
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Filetage : M24x1,5
- Poids [kg] : 2,982
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BTAP BMC508-002
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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SATO tech CV30077
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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MDR GSP-205061
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1004
- Poids [kg] : 11,31
- pour numéro OE : 1643302101
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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BOGAP C3710105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Hauteur [mm] : 120
- Largeur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 1060
- Poids [kg] : 10,462
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INDECO TME4029
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 1000
- Type de boîte de vitesses : Manual
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RIDEX 13D0382P
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Longueur [mm] : 1004
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 7AT/CVT
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INDECO TME4029N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 1000
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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NEOCOM TME130
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 1000
- Longueur 2 [mm] : 264
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TME130N
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 1000
- Longueur 2 [mm] : 264
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LIZARTE CVJ0597
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,3
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 157
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM ME-8-8507
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1001
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AP XENERGY XG007805
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Professional Parts 140914
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1004
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 7AT/CVT
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ODM ME-1-1017
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,3
- Longueur [mm] : 156
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JAPKO 620504
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
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ASHIKA 62-00-0504
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
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KAMOKA 6374
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
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JAPANPARTS GI-0504
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
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QUALITY TESTED GI0504JM
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
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Frankberg 5481FB0049724
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,3
- Longueur globale [mm] : 155,5
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FEBI BILSTEIN 1003190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 1001
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MTR 13216909
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 1000
- Longueur 2 [mm] : 263
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RIDEX 13D0382R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1004
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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ESEN SKV 40SKV728
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 1004
- pour numéro OE : 1643302101
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DYS 76-ME-9774
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Longueur [mm] : 1004
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-ME-9774
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Longueur [mm] : 1004
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 77-24459
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 156
- Matériel : Fonte d'acier
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TALOSA 77-ME-1015
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 156
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 2,83
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DYS 77-ME-1015
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 156
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 2,83
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ODM ME-8-8545
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1003
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OPTIMAL OP-CDS-00252
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1004
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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VAICO V30-4909
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Référence de l'accessoire recommandé : V30-3915
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI0504JM
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
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PATRON PDS0392
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Longueur [mm] : 1004
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QUATTRO FRENI QF11C00205
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
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Frankberg 5481FB0067871
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 1001
- Longueur 2 [mm] : 664
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dusseldorf DDDRS003
- Côté d'assemblage : avant droite
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0504
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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