Identification Véhicule
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Référence : 1644103102
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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FEBEST 1611-164SHA
- Diamètre [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur [mm] : 27
- Longueur de l'emballage [cm] : 16,5
- Poids [kg] : 1,65
- pour code d'équipement spécial : -421; 056+421+806; 421; 421+430; 421+805,-056+421+806; 421,421+550,421+554; 430; 430,430+550; 430,430+550,430+554; 494; 550,554
- Type de joint : Joint de cardan
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FEBEST 1615-164SA
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 95
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 23
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,6
- Longueur [mm] : 97
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,6
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,167
- pour code d'équipement spécial : -421; 056+421+806; 421; 421+430; 421+805,-056+421+806; 421,421+550,421+554; 430; 430,430+550; 430,430+550,430+554; 494; 550,554
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Welte 2121806-GB
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,1
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,2
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 1376
- Nombre de trous 1 : 3
- Nombre de trous 2 : 6
- Poids [kg] : 11; 11,000
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DEPA 4353552
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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GSP 512677
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- pour numéro OE : 210 411 02 15
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ATI AT4353552
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MDR GSP-512677
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Poids [kg] : 0,74
- pour numéro OE : 210 411 02 15
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MDR GSP-PS900363
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 110
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 81
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 1382
- Poids [kg] : 21,20
- pour année : 2011
- pour numéro OE : 1644103102
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP PS900363
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 110
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 81
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 1382
- pour année : 2011
- pour numéro OE : 1644103102
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE RCAPROP26
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 81
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 1382
- pour numéro OE : 1644103102
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI TL10089
- Longueur [mm] : 1430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA TL10089
- Longueur [mm] : 1430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TL10089
- Longueur [mm] : 1430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR TL10089
- Longueur [mm] : 1430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA TR1155
- Côté d'assemblage : du côté du pont d'essieu
- Longueur [mm] : 1382
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 699219
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 26; 26,8
- Nombre de dents arbre d'entrée : 30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 186499
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack optique Offroad
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1382
- Poids [kg] : 10,012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 10-141440
- Longueur [mm] : 1382
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-699219
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 26,8
- Nombre de dents arbre d'entrée : 30
- Poids [kg] : 1,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NLW-ME-014
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 161
- Numéro de fabrication : NLW-ME-014
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EDS – ALL DRIVESHAFT 2121806-GB
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,1
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,2
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 110
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 1376
- Nombre de trous 1 : 6
- Nombre de trous 2 : 6
- Poids [kg] : 11,000
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INDECO TCN1016
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre 2 [mm] : 111
- Longueur [mm] : 630
- Longueur globale [mm] : 1430
- Pièce neuve :
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GSP 539918
- Côté d'assemblage : Centre
- Diamètre intérieur [mm] : 30
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NEOCOM ME3051
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 110
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 1382
- Nombre de trous 1 : 6
- Nombre de trous 2 : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA ACF246
- Épaisseur [mm] : 30; 35
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 144; 148,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 144
- Diamètre intérieur [mm] : 57,5; 59
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 110
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
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JAPOCAT MW164-ATR01
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 110
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 81
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 1382
- Numéro d'information technique : DTMW164-ATR01
- Version : Adaptable
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Amity AP 34-PS-0003
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1382
- Longueur globale [mm] : 1382
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 5020183
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 110
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 81
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 1382
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PASCAL G3M022PC
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack optique Offroad
- Longueur [mm] : 1410
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MERTZ M-D1193
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1382
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