Identification Véhicule
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Référence : 1693212504
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MEYLE 014 639 0014
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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MUBEA 062027-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21649-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3
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STELLOX 10-21649K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.319.409
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 188C0225
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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SUPLEX 19292
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 410
- Marquage par teinture : blanc (2x); blanc (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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DAKAtec 300152
- Épaisseur [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 149,0
- Longueur [mm] : 410,0
- Modèle de ressort : Ressort spiralé
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 1920
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GOLD 3305390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-264055
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 533338
- Épaisseur [mm] : 12,26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 410
- Poids net [kg] : 1,89
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APEX Automotive 58724
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longeur [m] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 71830
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 415
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 802315
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 85176
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 410
- Marquage par teinture : blanc (2x); blanc (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Poids [kg] : 1,85
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SACHS 998 632
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 410
- Marquage par teinture : blanc (2x); blanc (3x)
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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APEC ACS1280
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CSR9057.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 148,5
- Longueur [mm] : 409
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3; 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRW JCS601
- Épaisseur [mm] : 11,7
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 410
- Marquage par teinture : blanc
- multiple : 3
- Poids [kg] : 1,812
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC5037
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : CC
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,55
- Poids [kg] : 1,94
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1280
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS6320
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 410
- Marquage par teinture : blanc (2x); blanc (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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EIBACH R10044
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH3290
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3; 5
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0040224
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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IPSA SPS04351
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 39011
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : without options
- Longueur [mm] : 410
- Marquage par teinture : blanc (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CSR9057.02
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 148,5
- Longueur [mm] : 409
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de composant : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 234-01-104
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 36603400
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : E
- Longueur [mm] : 409
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZentParts Z38452
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAST FT01922
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-ME-029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-ME-029
- Remplacement uniquement par paires :
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GoCore GCA880179
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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