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Référence : 1693243104
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (61)
MEYLE 014 739 0009
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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STELLOX 10-20504-SX
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 3
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FEBI BILSTEIN 104704
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 378
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 1,62
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.319.418
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0128
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 126
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
- Longueur [mm] : 380
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 19320
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 379
- Marquage par teinture : blanc (2x); blanc (5x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 1,60
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KAMOKA 2120165
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 125
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300160
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- Épaisseur [mm] : 11,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 126,5
- Longueur [mm] : 376,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- poids [g] : 1600
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GOLD 3308190
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 36-172085
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KRAFT AUTOMOTIVE 4031116
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : K4031116
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LESJÖFORS 4256864
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HART 477 924
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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NK 543363
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- Épaisseur [mm] : 11,15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 379
- Poids net [kg] : 1,61
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KILEN 57130
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 58742
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longeur [m] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 71842/2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 126,5
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 6
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MAPCO 72857
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 6,5
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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DACO Germany 812300
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- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Données : E
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85175
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 379
- Marquage par teinture : blanc (2x); blanc (5x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 1,60
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 23106
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90167660
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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APEC ACS1440
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1470
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS6824
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-223344
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MAXTRAC MC5031
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Données : E
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 1,61
- Surface : phosphatisé
- Version renforcée :
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MDR MCO-76613
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 380
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NAPA NCS1440
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- Épaisseur [mm] : 11
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01018
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 127
- Longueur [mm] : 381
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ASHUKI by Palidium PAL10-1023
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,62
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QUINTON HAZELL QCS6010
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 379
- Marquage par teinture : blanc (2x); blanc (5x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 1,60
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EIBACH R10209
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Longueur [mm] : 374
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH6613
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- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Données : E
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,61
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LYNXAUTO SC-2441
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040128
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 126
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
- Longueur [mm] : 380
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Magnum Technology SM124
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- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Données : E
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS00188
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS00474
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STANDARD SPRINGS ST 120 083 R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Longueur [mm] : 375
- Poids [kg] : 1,7
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JAPANPARTS ZC6613H
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 380
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ASHIKA ZCA6613H
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 380
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JAPKO ZCJ6613H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 380
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PEMEBLA JAPZC6613H
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 380
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6613H
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 380
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Frankberg 5481FB0009156
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 105
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Données : E
- Longueur [mm] : 380; 381
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700411
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0804
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-2566
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 122
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Diamètre 3 [mm] : 70,5
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Données : E
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 3,19
- Quantité : 2
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JAPANPARTS ZCQ6613H
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 380
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GSP 36610180
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Données : E
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-ME-030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Données : E
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-ME-030
- Remplacement uniquement par paires :
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vika 51131901
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- Côté d'assemblage : 2. Essieu arrière
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QUALITY TESTED ZCQ6613H
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 380
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MEYLE 014 739 0029
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 5
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 188C0128P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GoCore GCA880130
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS256864
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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Frankberg 5481FB0067739
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 127
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 149
- Longueur [mm] : 381
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067740
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 127
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 150
- Longueur [mm] : 381
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067741
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 127
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
- Longueur [mm] : 381
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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