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Metalcaucho 00294

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Caoutchouc
poids [g] : 25
Poids [kg] : 0,025

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Metalcaucho 01294

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
poids [g] : 25
Poids [kg] : 0,025

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MEYLE 014 495 0000

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) à : J 827 307
Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle

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SWAG 10 92 9957

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) à : **********J572870; **********J827307
Poids [kg] : 0,025
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle

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JPN 10P9022-JPN

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88,8
Filetage : M20 x 1,5
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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Multiparts 12-141454

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Metalcaucho 12087

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
Filetage : 20x1,5x25
Hauteur [mm] : 81
Longueur [mm] : 136
Longueur du filetage [mm] : 25
Poids [kg] : 2,16
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MTR 12191873

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88,8
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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STELLOX 13-00770-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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JP GROUP 1343300710

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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METELLI 15-1590

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88,8
Filetage : M20x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : 86,5mm

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FEBEST 1610-169

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre extérieur [mm] : 88
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
Poids [kg] : 1,97
pour code d'équipement spécial : -426; 426; 426+924+937
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBEST 1617P-221

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
Largeur de l'emballage [cm] : 9,7
Longueur [mm] : 110
Longueur de l'emballage [cm] : 13,6
Matériel : PVC
Poids [kg] : 0,233
pour code d'équipement spécial : -426; -482-965; -700; 426

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MAPCO 16875

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88,8
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : entièrement automatique

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FARE SA 17053

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
Filetage : 20x1,5x25
Hauteur [mm] : 81
Longueur [mm] : 136
Longueur du filetage [mm] : 25
Poids [kg] : 2,16
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FARE-MX 17053

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
Filetage : 20x1,5x25
Hauteur [mm] : 81
Longueur [mm] : 136
Longueur du filetage [mm] : 25
Poids [kg] : 2,16
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CAUTEX 181057

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Caoutchouc
poids [g] : 25
Poids [kg] : 0,025

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CAUTEX 181058

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
poids [g] : 25
Poids [kg] : 0,025

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SASIC 1906149

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Côté d'assemblage : côté roue
Matériel : Thermoplastique
pour numéro OE : Part of 1693601768

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SERCORE 21727

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Spécification : Grupilla interior
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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4U Autoparts 23006MR

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Longueur [mm] : 132
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SPIDAN 24558

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Filetage : M20x1.5
Longueur [mm] : 129
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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STARLINE 28.31.600

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Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Longueur [mm] : 132
Spécification : Groove Type : Inner
Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de véhicule : 86,5mm

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OSSCA 28304

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue

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FEBI BILSTEIN 29957

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) à : **********J572870; **********J827307
Poids [kg] : 0,025
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle

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MAGNETI MARELLI 302015100324

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Longueur [mm] : 132
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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LÖBRO 304831

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Filetage : M20x1.5
Longueur [mm] : 129
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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IPD 31-2824

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88,8
Filetage : M20x1.5
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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ORIGINAL IMPERIUM 32169

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 115
Matériel : Caoutchouc
poids [g] : 80

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ORIGINAL IMPERIUM 32169/TE

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
poids [g] : 73; 82

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ORIGINAL IMPERIUM 33902

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 115
Matériel : Caoutchouc
poids [g] : 259

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ORIGINAL IMPERIUM 33902/TE

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
poids [g] : 259

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HEPU 35-3168

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Matériel : Thermoplastique
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPD 35-3168

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 87,7
Hauteur [mm] : 115,5
Matériel : Thermoplastique
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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TrakMotive 40-0261

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Longueur [mm] : 132
Matériau tube de protection : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TOPRAN 401 921

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Hauteur [mm] : 115
Jeu complet :
Matériau soufflet : Thermoplastique

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SAMKO 41K670

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88,8
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M20x1.5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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HART 442 474

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M20X1,5
Longueur [mm] : 132
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 49-1922

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) à : J572870; J827307
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle

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AUTEX 504173

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 87,7
Hauteur [mm] : 115,5
Matériel : Thermoplastique
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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JPN 50P9010-JPN

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 115
Numéro de châssis (VIN) à : J 572870; J 827307
Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle

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NK 513313

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Longueur [mm] : 58,5
Pièce neuve :
Poids net [kg] : 2,13

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AIC 55258

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre extérieur [mm] : 88
Diamètre intérieur [mm] : 30
Hauteur [mm] : 115
Numéro de châssis (VIN) à : J827307

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RIDEX 5J0021

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre [mm] : 86,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88,8
Filetage : M20x1,5
Matériel : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de véhicule : 86,5mm

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CIFAM 607-590

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88,8
Filetage : M20x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : 86,5mm

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KAMOKA 6115

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre 1 [mm] : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Longueur [mm] : 129
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM 6510

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre 2 [mm] : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
Filetage : M20x1.50
Longueur [mm] : 129
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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METZGER 7110170

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Longueur [mm] : 132
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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METZGER 751.050

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
Filetage : M20 x 1,5
Longueur [mm] : 108
Matériel : Néoprène (polychloroprène)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CAUTEX 760226

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
Filetage : 20x1,5x25
Hauteur [mm] : 81
Longueur [mm] : 136
Longueur du filetage [mm] : 25
Poids [kg] : 2,16
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FREY 765204801

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue

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DYS 77-ME-1009

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Longueur [mm] : 132
Poids [kg] : 2,02

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TALOSA 77-ME-1009

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Longueur [mm] : 132
Poids [kg] : 2,02

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AUTEX 822141

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Longueur [mm] : 132
Spécification : GrooveType:Inner
Type de boîte de vitesses : AT

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TRISCAN 8540 23809

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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GSP 899037

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Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M20X1,5
Longueur [mm] : 132
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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FARE SA 9696

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Caoutchouc
poids [g] : 25
Poids [kg] : 0,025

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1092

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Filetage : M20x1.5
Longueur [mm] : 129
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BORG & BECK BCB6236

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre de la rotule [mm] : 88
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 115
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Matériel : Thermoplastique
pour diamètre d'arbre [mm] : 30

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LYNXAUTO CO-5309

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Longueur [mm] : 132
Longueur 1 [mm] : 73,5
Longueur 2 [mm] : 58,5
Spécification : Inner Groove
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BGA CV5610A

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre 1 [mm] : 25,4
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre intérieur 1 [mm] : 89
Longueur [mm] : 129
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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FRECCIA CVJ13-1002

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M20x1,5
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT/MT

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OPEN PARTS CVJ5628.10

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre extérieur [mm] : 89
Longueur [mm] : 46,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : 86,5mm

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The NewLine CVN2020

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre extérieur [mm] : 89
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : J116409

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Dr!ve+ DP2110.10.1319

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M20X1,5
Longueur [mm] : 132
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-12-141454

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FIRST LINE FCB6236

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre de la rotule [mm] : 88
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 115
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Matériel : Thermoplastique
pour diamètre d'arbre [mm] : 30

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FRIESEN FVJ0135

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre 2 [mm] : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Filetage : M20x1.50
Longueur 2 [mm] : 72
Longueur globale [mm] : 129
Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : entièrement automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTOTEAM G400261

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Longueur [mm] : 132
Matériau tube de protection : Caoutchouc
Spécification : Groove Type:Inner
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MDR GSP-899037

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M20X1,5
Longueur [mm] : 132
Numéro d'information technique : without housing
Poids [kg] : 2,14
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J7586

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FARE SA K9696

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
poids [g] : 25
Poids [kg] : 0,025

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LPR KME670

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88,8
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M20x1.5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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NTY NPZ-ME-007

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88,8
Numéro de fabrication : NPZ-ME-007

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SNR OJK51.002

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M20x1,5
Longueur 2 [mm] : 132
Version : 6 balls

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CEVAM OL6510

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre 2 [mm] : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
Filetage : M20x1.50
Longueur [mm] : 129
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PLYOM P181057

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Caoutchouc
poids [g] : 25
Poids [kg] : 0,025

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PLYOM P181058

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
poids [g] : 25
Poids [kg] : 0,025

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PLYOM P760226

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
Filetage : 20x1,5x25
Hauteur [mm] : 81
Longueur [mm] : 136
Longueur du filetage [mm] : 25
Poids [kg] : 2,16
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Stark SKJK-0200023

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre [mm] : 86,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88,8
Filetage : M20x1,5
Matériel : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de véhicule : 86,5mm

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STC T400294

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Caoutchouc
poids [g] : 25
Poids [kg] : 0,025

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STC T401294

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
poids [g] : 25
Poids [kg] : 0,025

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STC T412087

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
Filetage : 20x1,5x25
Hauteur [mm] : 81
Longueur [mm] : 136
Longueur du filetage [mm] : 25
Poids [kg] : 2,16
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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HEMAN TJ05820

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M20X1,5
Longueur [mm] : 132
Numéro de châssis (VIN) : da J116410
Spécification : Inner groove
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT/MT; MT/CVT

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FARE-CO 17053

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
Filetage : 20x1,5x25
Hauteur [mm] : 81
Longueur [mm] : 136
Longueur du filetage [mm] : 25
Poids [kg] : 2,16
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP-BR 899037

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue

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FARE-RCH 17053

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
Filetage : 20x1,5x25
Hauteur [mm] : 81
Longueur [mm] : 136
Longueur du filetage [mm] : 25
Poids [kg] : 2,16
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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RED-LINE 45ME000

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Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88,8

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BORG & BECK BCJ1259

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M20X1.5
Longueur [mm] : 132
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SRLine S40-1212

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M20X1,5
Longueur de [mm] : 132
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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BAPMIC BF0319930039

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Côté d'assemblage : avant; extérieur
Hauteur [mm] : 195
Largeur [mm] : 295
Longueur [mm] : 295
poids [g] : 460

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DEPA T3320

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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NAPA NCV1351

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
Longueur [mm] : 132
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ATI ST3320

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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FEBI BILSTEIN 186296

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Filetage : M20x1,5
Poids [kg] : 2,074
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses

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RRT RBZ-170577

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Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
Largeur de l'emballage [cm] : 9,7
Longueur [mm] : 110
Longueur de l'emballage [cm] : 13,6

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RRT RBZ-280005

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
Diamètre extérieur [mm] : 88
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 18

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ASPART 1RKI1022

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Filetage : M20x1.5
Longueur [mm] : 129
Quantité : 00001
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Bailcast DBC300

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Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans différentiel autobloquant
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Charge utile [kg] : 1000; 1400; 1800; 3500; 5000
Diamètre intérieur 1 de [mm] : 25
Diamètre intérieur 1 jusqu'à [mm] : 35
Diamètre intérieur 2 de [mm] : 84
Diamètre intérieur 2 jusqu'à [mm] : 112
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur à partir de [mm] : 101
Hauteur jusqu'à [mm] : 125
Numéro de châssis (VIN) à : 063324; 081681; 099091; 128939; 171775; 190210; 194443; 199772; 1A323599; 1J-XW166084; 1K-9-091375; 1UW134200; 207119; 207357; 2108064; 25418; 270487; 279474; 303824; 3603471; 3A256496; 43002729; 43251; 468; 586; 62999999; 6L-6-066 000; 72024735; 72025241; 75041475; 75041867; 75042281; 78007657; 78008875; 7G; 7H7H086844; 7M-1-531 000; 7M-3-525 800; 7M-5-525 000; 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M2008000; 8-L-X 001445; 8-L-Y 045000; 8E-1-A014312; 8E-1-A026954; 8E3390000; 8E4195500; 8P9014000; 8P9A065000; 90000; 9620994180; B32752; YA999999
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07250; 10417; 10471; 10557; 10717; 10990; 11754; 11921; 11942; 12292; 12530
pour numéro OE : 31256231
pour numéro OPR jusqu’à : 08882; 09919; 10416; 10556; 10989; 11753; 11920; 12291; 12529
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : BE4; BE4R; FRF; FRG; GAZ; JC5; M56; M66; MA; MC; ME; ML5C; ML5T; ML6C; MMT6; MPS6; MQ250; MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
Type de véhicule : T900

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ABAKUS 141-04-049

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M20X1,5
Longueur [mm] : 132
Montage/démontage uniquement par du personnel :

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Bailcast CV96

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Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile [kg] : 1000; 1400; 1800; 3500; 5000
Code d’équipement : LL6
Diamètre intérieur 1 de [mm] : 18
Diamètre intérieur 1 jusqu'à [mm] : 26
Diamètre intérieur 2 de [mm] : 56
Diamètre intérieur 2 jusqu'à [mm] : 116
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur à partir de [mm] : 58
Hauteur jusqu'à [mm] : 128
Numéro de châssis (VIN) à : 0137877; 0525923; 081681; 08423; 08729; 099091; 10416; 13999999; 1448400; 14999999; 15-E-035000; 15-J-001799; 166649; 16999999; 17-A-0360000; 190210; 194443; 1A323599; 1G-K-990000; 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1J-XB094651; 1J-XD286939; 1J-XP303407; 1J-XW166084; 1J-XW361000; 1UW134200; 219939; 25418; 26508; 3145308 - 5080089; 32-D-092500; 3A-V-300000; 3A256496; 3D-4-009580; 3D-4-015000; 4014492; 4064492/6000001; 415684; 4183047; 42084193; 43002729; 43251; 44-J-200099; 44162552; 468; 47302; 4B1006650; 4C-M-000695; 526 1499; 53-E-012217; 53-J-001854; 53-K-020000; 586; 62999999; 6K-W-085000; 6L-6-066 000; 6N-2-010 000; 70-R-136290; 72024735; 72025241; 720772; 746726; 75041475; 75041867; 75042281; 78007657; 78008875; 7G; 7M-1-531 000; 7M-3-525 800; 7M-5-525 000; 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M2008000; 8-L-X 001445; 8-L-Y 045000; 81-D-077973; 81-H-299 000; 84239420; 86-E-050306; 86099860; 89-J-350000; 89-J-373598; 8A-N-200000; 8E-1-A014312; 8E-1-A026954; 8E3390000; 8E4195500; 8P9014000; 8P9A065000; B32752; J166827; J384980; JSAJTA74V00500000; K522131; N-4029608; YA999999
Pays constructeur du véhicule : Argentine; France; Japon
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07250; 07830; 08093; 08424; 08427; 08730; 08883; 09520; 09696; 09948; 10417; 10529; 10990; 11081; 11095; 11446; 11754; 11942; 12530; 12642; 13749
pour numéro OE : 31256231; 31256233; 7701 467 125; 7701 469 416
pour numéro OPR jusqu’à : 07249; 08092; 08423; 08729; 09519; 09695; 09919; 09947; 10416; 10528; 10800; 11192; 11235; 11445; 11941; 12291; 13748
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : 68; 77; B5; BE1; BE3; BE3R; BE4R; CTX; ESP; EXB; FRF; FRG; GAX; GAZ; IB5; JB0; JB1; JB3; JB4; JB5; JC5; JR5; M56; M66; M76; MA; MB1; MB3; ME; ML5C; ML5T; MPS6; MQ250; MTX; MTX75; NG3; SA157
Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
Type de véhicule : BH; BW; GI2000I; KA0D; KA10; KA1H; KHAK; KHMG; KHMK; KR1C; KR1H; KR1N; LS0A; LS0E; T1000; T1200; T1300; T800
Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

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TALOSA 77-18321

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Longueur [mm] : 132
Poids [kg] : 2,02

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PARTQUIP PJ899037

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M20X1,5
Longueur [mm] : 132

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SERCORE 30727

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Spécification : Grupilla interior; Low Cost
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LIZARTE CVJ0264

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
Diamètre extérieur [mm] : 89
Longueur [mm] : 132
Matériau tube de protection : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AP XENERGY XG037899

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M20X1,5
Longueur [mm] : 132
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle