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Référence : 1713211004
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Résultats de recherche (14)
KILEN 17287
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 19356
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 294
- Marquage par teinture : bleu (2x); jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4056935
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 294
- Marquage par teinture : bleu (2x); jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90171861
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 998 670
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 291
- Marquage par teinture : bleu (2x); jaune
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APEC ACS1941
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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ROC CS9023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC5994
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Données : CC
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 1,92
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1941
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS5721
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 294
- Marquage par teinture : bleu (2x); jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS01141
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 39157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 294
- Marquage couleur - couleur 1 : jaune
- Marquage couleur - couleur 2 : bleu (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0009019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 139,6
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Données : E
- Longueur [mm] : 290; 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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