Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : 1773301500
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE ME44
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZETA-ERRE ZR5393
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Multiparts 18-142390
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 203685
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ATI 30536
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 500,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DEPA 3305360
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 500,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 602361
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 136
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 802462
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M14X1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DA SILVA 8419T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/8AT; 8DCT
- Type de fiche : Femelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-203685
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 501
- Poids [kg] : 6,82
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-602361
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 136
- Poids [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-802462
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M14X1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,71
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZETA-ERRE ZR11918
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 500
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZETA-ERRE ZR8296
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur tourillon [mm] : 49
- Longueur globale [mm] : 136
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM 51742
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RCA FRANCE AM211N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 203685OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 501
- Numéro d'information technique : OE Line
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM OL51742
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-203685OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 501
- Numéro d'information technique : without housing
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CIFAM 607-1020
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,1
- Diamètre extérieur [mm] : 94,2
- Filetage : M14x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
METELLI 15-11020
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,1
- Diamètre extérieur [mm] : 94,2
- Filetage : M14x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA M2181
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STARTCAR 802ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EAI T78802
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-18-142390
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 501
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA ME181
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ODM ME-1-1051
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 118
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ODM ME-3-5087
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,4
- Longueur [mm] : 137
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AP XENERGY XG462802
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M14X1,5
- Longueur [mm] : 116
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
POINT GEAR PNG76329
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 501
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TEKNOSA ME3014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NEOCOM TME152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 6274
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M14X1,5
- Longueur [mm] : 116
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TEKNOSA ME4014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 8028
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 136
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TrakMotive 30-3064
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 500
- Longueur 2 [mm] : 556
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FRIESEN FDS4857
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ODM ME-8-8665
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 500
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERCORE 222141
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur 2 [mm] : 408
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FRIESEN DS4857N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.