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Exaparts Grossiste
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Référence : 2043210504

Résultats de recherche (44)

EIBACH R10655

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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MUBEA 062042-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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CS Germany 14.319.425

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KILEN 17229

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 19403

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage par teinture : rouge (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,00
  • pour code d'équipement spécial : 485 or 482

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KAMOKA 2110359

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 395
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 36-198351

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • pour numéro OE : A 204 321 05 04
  • Version renforcée :

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LESJÖFORS 4056877

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 46988

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 394
  • Poids [kg] : 1,89
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NK 533399

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  • Épaisseur [mm] : 12,71
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 390
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 67470

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longeur [m] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAPCO 72856

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 391
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DACO Germany 802320

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type de véhicule : C230; C250

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SPIDAN 87391

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage par teinture : rouge (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,00
  • pour code d'équipement spécial : 485 or 482
  • remplacement par paire recommandé :

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TRISCAN 8750 23137

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 671

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage par teinture : rouge (3x)

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APEC ACS1566

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ROC CS7160

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1566

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS8703

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage par teinture : rouge (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,00
  • pour code d'équipement spécial : 485 or 482

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EIBACH R10468

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • pour code d'équipement spécial : 482; 485; 677
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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KYB RH3929

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO SC-1625

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Magnum Technology SM183

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : E
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS04359

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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STANDARD SPRINGS ST 120 087 F

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Longueur [mm] : 395
  • Poids [kg] : 2,05

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SKF VKDL 39081

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Code de couleurs : select by color code
  • Diamètre du fil [mm] : 12,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage par teinture : rouge (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • Poids [kg] : 2,00
  • pour code d'équipement spécial : 485 or 482

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MAXGEAR 60-1104D

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage par teinture : rouge (3x)

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GH GH-353313C05

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GOLD 3119810

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Longueur [mm] : 347
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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RIDEX 188C0982

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA90152

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ90152

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC90152

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ90152

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01790

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-ZCA90152

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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GSP 36000152

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 158
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 390
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NTY ASZ-ME-023

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-ME-023
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUALITY TESTED ZCQ90152

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 2043210504
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GH GH-2033013

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GH GH-353311C03

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de fonctionnement : électronique
  • Type de montage : prémonté
  • Type de véhicule : C230

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1107

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Stark SKCS-0040983

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 391
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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