Identification Véhicule
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Référence : 2043210704
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MUBEA 062044-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KILEN 17230
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 19401
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 378
- Marquage par teinture : rouge (4x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
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BILSTEIN 37-172329
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pour numéro OE : A 204 321 07 04
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4056878
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 87389
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 378
- Marquage par teinture : rouge (4x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 23139
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 23144
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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SACHS 993 669
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 378
- Marquage par teinture : rouge (4x)
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ROC CS7161
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS8701
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 378
- Marquage par teinture : rouge (4x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
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KYB RH3930
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TOOR SC60905
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS04361
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 39144
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de couleurs : select by color code
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 378
- Marquage par teinture : rouge (4x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
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Frankberg 5481FB0051457
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 5433118
- Épaisseur [mm] : 13,28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159,5
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 2,32
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-353311C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : électronique
- Type de montage : prémonté
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Stark SKCS-0041503
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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