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Référence : 2043212204
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (42)
MUBEA 062049-E
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Version renforcée :
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CS Germany 14.319.428
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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KILEN 17232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 19387
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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BILSTEIN 37-172350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- pour numéro OE : A 204 321 12 04; A 204 321 22 04
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4056880
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 46991
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 362
- Poids [kg] : 1,81
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 533393
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- Épaisseur [mm] : 12,65
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 67473
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longeur [m] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 72838
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 4,8
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 85741
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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TRISCAN 8750 23135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 679
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1502
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,2; 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS7163
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR MCO-73928
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS1502
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,2; 2
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS5435
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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KYB RH3932
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : E
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arnott SK-3889
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- fabriqué en : Chine
- Hauteur de l'emballage [cm] : 26,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 24,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 88,0
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Pont en haut
- Poids [kg] : 8,8
- Poids net [kg] : 10,2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de montage : prémonté
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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IPSA SPS04366
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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SKF VKDL 39182
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de couleurs : select by color code
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 363
- Marquage couleur - couleur 1 : jaune (2x)
- Marquage couleur - couleur 2 : blanc
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- pour code d'équipement spécial : 486 or 483; 492
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JAPANPARTS ZC3928H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA3928H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ3928H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3928H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-353313C04
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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PEMEBLA JAPZC3928H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Magnum Technology SM333
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Documents techniques voir PDF :
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY
- pour code d'équipement spécial : 486 or 483; 492
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA90091
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ90091
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ90091
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ3928H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC90091
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01774
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 36000089
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GH GH-353301C05
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour numéro OE : 204 320 01 30; 204 320 06 66; 204 320 07 30; 204 320 07 66; 204 320 08 66; 204 320 09 66; 204 320 10 66; 204 320 11 66; 204 320 12 66; 204 320 20 68; 204 320 21 68; 204 320 22 68; 204 320 23 68; 204 320 24 68; 204 320 25 68; 204 320 26 68; 204 320 33 30; 204 320 48 30; 204 320 69 66; 204 320 70 66; 204 320 71 66; 204 320 72 66; 204 320 73 66; 204 320 74 66; 204 320 75 66; 204 323 24 00; 204 323 26 00; 204 323 34 00; 204 323 35 00; A 204 320 01 30; A 204 320 04 13; A 204 320 06 66; A 204 320 07 30; A 204 320 07 66; A 204 320 08 66; A 204 320 09 66; A 204 320 10 66; A 204 320 11 66; A 204 320 12 66; A 204 320 20 68; A 204 320 21 68; A 204 320 22 68; A 204 320 23 68; A 204 320 24 68; A 204 320 25 68; A 204 320 26 68; A 204 320 33 30; A 204 320 48 30; A 204 320 69 66; A 204 320 70 66; A 204 320 71 66; A 204 320 72 66; A 204 320 73 66; A 204 320 74 66; A 204 320 75 66; A 204 323 24 00; A 204 323 26 00; A 204 323 34 00; A 204 323 35 00
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
- Vérifier numéro OE :
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QUALITY TESTED ZCQ3928H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUALITY TESTED ZCQ90091
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 2043211204
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY ASZ-ME-022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-ME-022
- Remplacement uniquement par paires :
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KAMOKA 2110918
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-353311C05
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : électronique
- Type de montage : prémonté
- Type de véhicule : C230
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