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Référence : 2043305100
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (28)
MTR 12192022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 497
- Nombre de dents 1 : 30
- Nombre de dents 2 : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-141280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 201405
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 497
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LÖBRO 306379
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 495
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 30971
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 498,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3309702
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 498,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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SPIDAN 36200
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 495
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 615ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FREY 765806601
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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DA SILVA 8151T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F16X150
- Longueur [mm] : 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de fiche : Femelle
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4X4 ESTANFI EST-18-141280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-201405
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 497
- Poids [kg] : 6,31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SNRA M2142
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA ME142
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-ME-060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 497
- Numéro de fabrication : NPW-ME-060
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T78615
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 306379-SET-MS
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [ : 71
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 495
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Frankberg 5481FB0009504
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 497
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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MATRIX PRO MX02350042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
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Dr!ve+ DP2110.10.2379
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 497
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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INDECO TME4061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 500
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TME4061N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 500
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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NEOCOM TME177N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 500
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 196466
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78,9
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 495
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GSP 201405OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 487
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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TALOSA 76-ME-9631
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Longueur [mm] : 497
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-ME-9631
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Longueur [mm] : 497
- Matériel : acier forgé
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LOEBROATR 306379
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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