Identification Véhicule
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Référence : 2053600300
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 0117P-ACV30
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200203; 200602; 200605; 20160411
- Date de production jusqu'à : 200405; 200407; 200608; 200903; 20191209
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,2
- Longueur [mm] : 122
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,0
- Matériel : PVC
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Poids [kg] : 0,257
- pour code d'équipement spécial : 421
- pour numéro PR : G1D; L0L; T0I
- pour numéro PR combiné : G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1D+D2D; G1D,G1G; G1G,G1D,G0L; TM4+G0L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Multiparts 12-141477
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 306282
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 110
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 36103
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 110
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 802353
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 109,5
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : EIGHT BALLS; Groove Type Inner
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-802353
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 109,5
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,04
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DA SILVA J1099
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 110
- Nombre de gorges : 8
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- pour code d'équipement spécial : 430; 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT/9AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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4X4 ESTANFI EST-12-141477
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 802353
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 109,5
- Nombre de gorges : 8
- pour code d'équipement spécial : 430; 550
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.3313
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 110
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TRISCAN 8540 23202
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
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NEOCOM JN-2287
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16x1.5
- Pièce neuve :
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BORG & BECK BCJ1349
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 110
- pour code d'équipement spécial : 430; 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TrakMotive 40-0965
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 112
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-802328
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 109,5
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SHAFTEC CV2162N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 110
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
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AUTOTEAM G400965
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 112
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21941
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant des deux côtés
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM ME-1-1032
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Longueur [mm] : 109
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NAPA NCV1513
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XG353802
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 110
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : EIGHT BALLS; Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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Frankberg 5481FB0049727
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Longueur globale [mm] : 108,5
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BGA CV5622A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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KAMOKA 6264
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 110
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TEKNOSA ME3015
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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ABAKUS 141-04-146
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 110
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Albro BZ2539003307
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 45
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 90
- Matériel : Acier
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAI AutoParts FPCV228
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Longueur [mm] : 110
- pour code d'équipement spécial : 430; 550
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PASCAL G1M024PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 110
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
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LOEBROATR 306282
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 85,20
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 109,9
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : GKN SX
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 5J0494
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 85,20
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 109,85
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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