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Référence : 2123240104
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (30)
CS Germany 14.319.059
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C1416
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre [mm] : 14,4
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 19380
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Lettre distinctive : Q2
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 36-277179
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4256920
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 57199
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0803
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : rouge
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0803D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : rouge
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 85766
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Lettre distinctive : Q2
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 23238
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171722
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 994 745
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : rouge
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS9039
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC7968
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC7986
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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NIPPARTS N5540354
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 165
- Longueur [mm] : 342
- Poids [kg] : 3,25
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QUINTON HAZELL QCS8664
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Lettre distinctive : Q2
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RA5489
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Données : AA
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,99
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Magnum Technology SM182
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS01006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 39014
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 14,50
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Lettre distinctive : Q2
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,45
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0299
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3131150
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 2,88
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MONROE SP4825
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 331
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,5
- Poids [kg] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN D700611
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
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OPTIMAL OP-CSP01783
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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Frankberg 5481FB0051465
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 72,4
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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vika 51129101
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- Côté d'assemblage : 2. Essieu arrière
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MEYLE 014 739 0030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 5333111
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- Épaisseur [mm] : 14,29
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 3,01
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