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Référence : 2123301401
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (35)
STELLOX 150 2062-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Poids [kg] : 2,1
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FEBEST 1610-221
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 2,361
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; 421; 421+430; 421,421+700
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FEBEST 1611-221FLH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Poids [kg] : 2,512
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FEBEST 1616-221
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- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Poids [kg] : 0,397
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Multiparts 18-141250
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 202434
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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GSP 601451
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic; Tip & Switch
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FREY 765811801
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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DA SILVA 8398T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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4X4 ESTANFI EST-18-141250
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-202434
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Poids [kg] : 6,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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MDR GSP-601451
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic; Tip & Switch
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CDX 140921
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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MATRIX PRO MX02350036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 521,0
- Pièce neuve :
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KRAFTVOLL GERMANY 01010472
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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RIDEX 13D1086R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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RRT RBZ-150002
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- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 6
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RIDEX 13D1086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 521
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RRT RBZ-280011
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
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INDECO TME4082
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 524
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TME4082N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 524
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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MASTER-SPORT GERMANY 202434G-SET-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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ZEKKERT GS-5353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 40
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,98
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic; Tip & Switch
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NEOCOM TME139
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TME139N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 521
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM ME-8-8565
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
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KAMOKA 5010421
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 521
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GSP 202434OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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Professional Parts 140921
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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KAMOKA 8132
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Longueur [mm] : 141
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TALOSA 76-ME-9629
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 521
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-ME-9629
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 521
- Matériel : acier forgé
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ODM ME-8-8683
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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OPTIMAL OP-CDS-00292
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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MDR GSP-202434OL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Version renforcée :
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