Identification Véhicule
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Référence : 2123305701
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE ZR5374
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre des rouleaux [mm] : 38
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ZETA-ERRE ME53
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR8437
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Hauteur tourillon [mm] : 50
- Longueur globale [mm] : 141
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ZETA-ERRE ZR12278
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Longueur globale [mm] : 520
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MTR 12192065
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
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Multiparts 18-141250
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 202434
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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SERCORE 221848
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 45; 513
- Longueur totale[mm] : 511
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LÖBRO 306799
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 513
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : CLS500; E500
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SPIDAN 36620
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 513
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : CLS500; E500
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CEVAM 50581
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FREY 765811801
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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DA SILVA 8398T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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BSG BSG 60-350-014
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 513
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4X4 ESTANFI EST-18-141250
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-202434
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Poids [kg] : 6,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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NTY NPW-ME-102
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
- Numéro de fabrication : NPW-ME-102
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL50581
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CDX 140921
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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Frankberg 5481FB0009699
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS3849
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KRAFTVOLL GERMANY 01010472
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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RIDEX 13D1086R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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RIDEX 13D1086
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 521
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INDECO TME4082
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 524
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TME4082N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 524
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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MASTER-SPORT GERMANY 202434G-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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NEOCOM TME139
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TME139N
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 521
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM ME-8-8565
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
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KAMOKA 5010421
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 521
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GSP 202434OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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Professional Parts 140921
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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OPTIMAL OP-CDS-00292
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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LOEBROATR 306799
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 513
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0067878
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 555
- Longueur 2 [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-202434OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Version renforcée :
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