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Référence : 2123305901
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (29)
MTR 12192065
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
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Multiparts 18-141250
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 202434
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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CEVAM 50581
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FREY 765811801
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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DA SILVA 8398T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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4X4 ESTANFI EST-18-141250
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-202434
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Poids [kg] : 6,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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NTY NPW-ME-102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
- Numéro de fabrication : NPW-ME-102
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL50581
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CDX 140921
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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FRIESEN FDS3849
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KRAFTVOLL GERMANY 01010472
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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RIDEX 13D1086R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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RIDEX 13D1086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 521
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INDECO TME4082
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 524
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TME4082N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 524
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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MASTER-SPORT GERMANY 202434G-SET-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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NEOCOM TME139
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TME139N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 521
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM ME-8-8565
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 522
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KAMOKA 5010421
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 521
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GSP 202434OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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Professional Parts 140921
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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TALOSA 76-ME-9629
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 521
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-ME-9629
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 521
- Matériel : acier forgé
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OPTIMAL OP-CDS-00292
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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Frankberg 5481FB0067878
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 555
- Longueur 2 [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-202434OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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