IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mercedes-benz 2513302101
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-141453
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1799
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1610-164S
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 3,13
- pour code d'équipement spécial : -430
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1611-251LH
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,5
- Poids [kg] : 4,05
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Arbre de transmission GSP 205068
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 682
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Arbre de transmission SPIDAN 25746
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 698
- Montage d'origine : NTN
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- Piéce en échange standard :
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission LÖBRO 305940
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 698
- Montage d'origine : NTN
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- Piéce en échange standard :
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-3033
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de véhicule : Standard
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0670
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 157
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 41K882
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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Arbre de transmission STARTCAR 423ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 680
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0381
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de véhicule : Standard
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Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-799
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5773.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 40,5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1911
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24x1.5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-141453
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack
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Arbre de transmission MDR GSP-205068
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 682
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- Poids [kg] : 8,61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KME882
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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Arbre de transmission SNRA M2444
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 680
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SERA ME444
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 680
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200536
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 155,5
- Matériel : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type: Inner
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de véhicule : Standard
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Arbre de transmission EAI T78423
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 680
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission MATRIX PRO MX02350030
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 660,0
- Numéro d'article en paire : MX02350031
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866; A423093
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission MATRIX PRO MX02350031
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 1003,0
- Numéro d'article en paire : MX02350030
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866; A423093
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400670
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 157
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SATO tech CV30077
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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Arbre de transmission NEOCOM TME137N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 675
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV325
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 682
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Jeu de joints, arbre de transmission LIZARTE CVJ0597
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,3
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 157
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00275
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 682
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V30-4909
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Référence de l'accessoire recommandé : V30-3915
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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