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Référence : 2513501610
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
GSP 235063
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 852
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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ATI 30508
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3305080
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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FREY 765809301
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
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DA SILVA 8139T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Longueur [mm] : 850
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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RCA FRANCE AM921AN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1014
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-235063
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 852
- Poids [kg] : 8,74
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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SHAFTEC ME178R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC ME180R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
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GSP-BR 235063
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Longueur [mm] : 852
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
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SNRA M2451
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : BVA7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T78796
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : BVA7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 796ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : BVA7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC ME180RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
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SERA ME451
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : BVA7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC ME178RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG76323
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
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GSP 235063OL2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 851
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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Dusseldorf DDDRS050
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- Côté d'assemblage : avant droite
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