Identification Véhicule
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Référence : 2533305601
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 18-142300
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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FEBEST 1915-E60T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200907; 201103; 201202; 201801; 201901; 201906; 201907; 201909; 202003; 202108
- Date de production jusqu'à : 200702; 200808; 200912; 201002; 201003; 201004; 201005; 201205; 201206; 201306; 201406; 201502; 201504; 201505; 201508; 201511; 201607; 201708; 201805; 201806; 201809; 201905; 202005; 202006; 202009; 202010; 202104; 202202; 202203; 202206; 202310; 202311; 202312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur [mm] : 124
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,0
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,274
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; -830; -830+421; 421; 421+430; 421,421+700; 700; 700+808; 830
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 203742
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 592
- Numéro d'information technique : SIX BALLS
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 253349
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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LÖBRO 306853
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 592
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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ATI 30866
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 590,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3308660
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 590,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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SPIDAN 36674
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 592
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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CEVAM 50294
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 602342
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Filetage : 24
- Longueur [mm] : 210,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : 253349
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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FREY 765811001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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GSP 802479
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 111,5
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DA SILVA 8420T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/9AT
- Type de véhicule : 1; 2
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MDR GSP-203742
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 592
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,64
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 253349
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-602342
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Filetage : 24
- Longueur [mm] : 210,5
- Poids [kg] : 2,66
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : 253349
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-802479
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 111,5
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,31
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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CEVAM OL50294
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BDS1285
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP-BR 802479
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 111,5
- Nombre de gorges : 6
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/9AT
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GSP-BR 602342
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Filetage : 24
- Longueur [mm] : 210,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/9AT
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BAPMIC BF0319860069
- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 595
- poids [g] : 950
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FRIESEN FDS3639
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BCJ1384
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 112
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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CDX 140917
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/9AT
- Type de véhicule : 1; 2
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP-BR 203742
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/9AT
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BORG & BECK BCJ1387
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Filetage : 24
- Longueur [mm] : 211
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 203742OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 592
- Longueur 2 [mm] : 54,5
- Numéro d'information technique : SIX BALLS
- pas pour code d'équipement spécial : M014
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 253349
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-203742OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 592
- Longueur 2 [mm] : 54,5
- Numéro d'information technique : without housing
- pas pour code d'équipement spécial : M014
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 253349
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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STARTCAR 830ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 592
- Nº de boîte de vitesses : BVA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-142300
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 595
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA M2203
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 592
- Nº de boîte de vitesses : BVA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T78830
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 592
- Nº de boîte de vitesses : BVA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D1342P
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 592
- Longueur 2 [mm] : 54,5
- Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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SHAFTEC CV2163N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 112
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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SERA ME203
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 592
- Nº de boîte de vitesses : BVA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 23580
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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ODM ME-8-8637
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 592
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Professional Parts 140917
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/9AT
- Type de véhicule : 1; 2
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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KAMOKA 5010625
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 592
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POINT GEAR PNG76356
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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TrakMotive 30-2975
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 633
- Longueur 2 [mm] : 658
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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NEOCOM TME200
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 54,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBEST 1611-253RH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- pour code d'équipement spécial : -700+421+430; 421; 421+430
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TrakMotive 40-1117
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 112
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 45-0430
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
- Longueur [mm] : 207
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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Albro BZ2532003302
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 45
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 90
- Matériel : Acier
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G302975
- Côté d'assemblage : avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 633
- Longueur 2 [mm] : 658
- Type de joint : Joint tripode
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AUTOTEAM G401117
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Longueur [mm] : 112
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G450430
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 207
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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LOEBROATR 306853
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 2
- Longueur [mm] : 592
- Système de freinage : GKN UF
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FAG 777 0001 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 592
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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FRIESEN DS3639N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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