Identification Véhicule
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Référence : 2533307900
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE ME32
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5459
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre des rouleaux [mm] : 41,5
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STELLOX 150 2062-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Poids [kg] : 2,1
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FEBEST 1617P-203
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,8
- Longueur [mm] : 106
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,8
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,245
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; 421; 421+430; 421,421+700
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Multiparts 18-141300
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 530
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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FEBEST 1915-E60T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200907; 201103; 201202; 201801; 201901; 201906; 201907; 201909; 202003; 202108
- Date de production jusqu'à : 200702; 200808; 200912; 201002; 201003; 201004; 201005; 201205; 201206; 201306; 201406; 201502; 201504; 201505; 201508; 201511; 201607; 201708; 201805; 201806; 201809; 201905; 202005; 202006; 202009; 202010; 202104; 202202; 202203; 202206; 202310; 202311; 202312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur [mm] : 124
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,0
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,274
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; -830; -830+421; 421; 421+430; 421,421+700; 700; 700+808; 830
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 203655
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
- Nombre de gorges : 8
- Numéro d'information technique : EIGHT BALLS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 203655OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27; 30
- Longueur [mm] : 526
- Nombre de gorges : 8
- Numéro d'information technique : EIGHT BALLS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 2116-TC718TDCI
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200303; 2004; 2005; 2006; 200707; 200710; 201006; 2013
- Date de production jusqu'à : 2005; 200607; 2007; 200903; 201003; 201011; 201012; 2013; 201401
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Nombre de dents : 24
- Numéro de châssis (VIN) : BK3P 202618-; BK3P 202618-202626; BK3P 202618-202926; BK3P 202626-; BK3P 202926-
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 0,428
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; -830; 421; 421+430; 421,421+700; 830
- pour numéro OE : 3815A103; MN110515; MR580449; MR580450; MR580452
- pour numéro PR : G0R; G1D; L0L
- pour numéro PR combiné : G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1D,G0L,G1G; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ATI 30867
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 530,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3308670
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 530,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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CEVAM 50293
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 602313
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Filetage : 27
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FREY 765809601
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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GSP 802353
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 109,5
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : EIGHT BALLS; Groove Type Inner
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DA SILVA 8417T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Longueur [mm] : 526
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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MDR GSP-203655
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
- Nombre de gorges : 8
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 5,97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-203655OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27; 30
- Longueur [mm] : 526
- Nombre de gorges : 8
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,07
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-602313
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Filetage : 27
- Longueur [mm] : 155,5
- Poids [kg] : 2,24
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-802353
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 109,5
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,04
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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NTY NPZ-ME-026
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 112
- Numéro de fabrication : NPZ-ME-026
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CEVAM OL50293
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 602313
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Filetage : 27
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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METELLI 15-11035
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 7-vitesses; 9 vitesses
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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CIFAM 607-1035
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 7-vitesses; 9 vitesses
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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CDX 140918
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP-BR 802353
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 109,5
- Nombre de gorges : 8
- pour code d'équipement spécial : 430; 550
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.3313
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 110
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FRIESEN FDS3638
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BAPMIC BF0319860054
- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 105
- Largeur [mm] : 105
- Longueur [mm] : 560
- poids [g] : 5789
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GSP-BR 203655
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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Multiparts 18-141490
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 530
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BORG & BECK BCJ1349
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 110
- pour code d'équipement spécial : 430; 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BORG & BECK BDS1289
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP-BR 203655OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses
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VAICO V30-4082
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 530,0
- Numéro d'article en paire : V30-4081
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-802328
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 109,5
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TrakMotive 30-2125
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 519
- Longueur 2 [mm] : 587
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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EAI T78829
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 527
- Nº de boîte de vitesses : BVA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC CV2162N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 110
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
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STARTCAR 829ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 527
- Nº de boîte de vitesses : BVA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MTR 13033666
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 112
- Nombre de dents 1 : 25
- Nombre de dents 2 : 30
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4X4 ESTANFI EST-18-141300
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 530
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4X4 ESTANFI EST-18-141490
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 530
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BOGAP C3710366
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 100
- Largeur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 570
- Poids [kg] : 6,04
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SNRA M2202
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 527
- Nº de boîte de vitesses : BVA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA ME202
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 527
- Nº de boîte de vitesses : BVA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 23577
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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LPR KME910
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SAMKO 41K910
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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KAMOKA 5010055
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
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SERCORE 21941
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant des deux côtés
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM ME-1-1032
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Longueur [mm] : 109
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Professional Parts 140918
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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POINT GEAR PNG76355
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 527
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
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ODM ME-3-5055
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,3
- Longueur [mm] : 158
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AP XENERGY XG353802
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 110
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : EIGHT BALLS; Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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TEKNOSA DME202
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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BGA DS5669L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
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BGA CV5622A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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KAMOKA 8024
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Filetage : 27
- Longueur [mm] : 156
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NEOCOM TME181N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 530
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 6264
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 110
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ZETA-ERRE ZR8626
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur tourillon [mm] : 43
- Longueur globale [mm] : 155,5
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NEOCOM TME199
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 527
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TEKNOSA ME4019
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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FEBEST 1611-253LH
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,3
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- pour code d'équipement spécial : -276; 421,421+700; 700
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FEBI BILSTEIN 1003183
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 525
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MTR 13311155
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 530
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ABAKUS 141-04-146
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 110
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 45-0460
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
- Longueur [mm] : 155
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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ASHIKA 62-00-0521
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Filetage : 27
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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JAPKO 620521
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Filetage : 27
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TALOSA 76-ME-9628
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Longueur [mm] : 526
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-ME-9628
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Longueur [mm] : 526
- Matériel : acier forgé
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Albro BZ2539003307
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 45
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 90
- Matériel : Acier
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAI AutoParts FPCV228
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Longueur [mm] : 110
- pour code d'équipement spécial : 430; 550
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PASCAL G1M026PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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JAPANPARTS GI-0521
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Filetage : 27
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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QUALITY TESTED GI0521JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Filetage : 27
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DIPASPORT SEM212DPSN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 525
- Nombre de dents 1 : 30
- Nombre de dents 2 : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAG 777 0002 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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Dusseldorf DDDRS026
- Côté d'assemblage : avant gauche
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FRIESEN DS3638N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0521
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Filetage : 27
- Longueur [mm] : 156
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